Ruckeln eigendlich alle 8V GTI´s ...?

Habe mir gerade einen AGG Jubi gekauft, melde mich in 3 wochen und sage dir bescheid.

hi, hab n 2E und hab kein ruckeln, läuft sauber trotz schon knapp 200tkm

mein GTI (2E) hatte knappe 230T runter (glaube ich) und hatte auch kein Ruckeln

der 3er gti vom bekannten hat auch die 200tkm voll gemacht, ruckelt auch nicht.

das einzisgte was ich kenne ist vom 2er gti, der ruckelt wenn er kalt ist beim anfahren, habe ich schon von einigen gehört, auch von welchen die diesen alten polo mit 75ps (3F???)fahren, soll an der digifant liegen, der 2l audi 80 mit 115 PS (ABK) hat wohl das selbe problem beim anfahren.

evtl ruckeln deswegen bei dir auch die gti´s?

Moin Moin
meiner ruckelt auch, ist nen ADY mit 170000 km.
Ich dachte els liegt an der Drosselklappe, ausgetauscht, keine Veränderung.
Werd mich aber nicht weiter drum kümmern, er kommt bald weg!!!
Ich brauch wieder nen TDI !!!

Gruß Bernard

nö ! mein ADY auch nicht.läuft super...

Mein Tipp: LMM mit Bremsenreiniger vorsichtig säubern + kucken, ob der Deckel vom Luftfilter (falls du den geschlossenen noch drin hast) wirklich sauber geschlossen ist - muss auf Dichtung wirklich gut aufliegen.

GreetZ
johnnyk

vielleicht entdeckst du änlichkeiten:

mein 2E ruckelt wenn ich im 5. gang vor mich hin roller... so ca 70km/h und 1500 - 1700 touren.

ich schieb es auf ein wechselspiel von schubabschaltung und drosselklappen-poti.

ich erklär's mir so das der poti denkt "der will ja gar kein gas geben, der hat nur den fuß aus versehen halb drauf hängen" und dann kommt ja über ca 1700 die schubabschaltung! also kein sprit -> drehzahl fällt unter abschaltmarke -> sprit kommt ->drehzahl steigt über 1700 -> poti denkt "leerlauf" und dreht den sprit ab -> ...

könnte das bei dir passen?

der sharan von meinem vater (ady) ruckelt auch, schon etwas früher aber das liegt wohl am ultrakurzen getriebe für den schweren bomber...

drosselklappe reinigen würde mir noch einfallen.