Schaltplan Zündschloss -> Zündspule

Hallo,
ich habe folgendes Problem:

An der Zündspule kommen am schwarzen Kabel des 3 poligen Steckers nurnoch 4 Volt an, diese reichen nicht, dass der Magnetschalter schaltet! Habe das Kabel gegen den Stecker des Zündschlosses gemessen und einen Wert von 3700 ohm gemessen, am Zündschloss ist das Kabel aber blau/schwarz.
Habe davon gelesen, dass da irgendwo noch ein "Spannungskonstanter" (regler) dazwischen liegt...

nun würde mich interessieren, wie der genaue Schaltplan aussieht, und ob ich das Kabel einfach am Zündschloss anzapfen kann und ein neues zur Zündspule ziehen kann...
und wie ist da der Spannungskonstanter verdrahtet?

gibt es irgendwelche Klemmen am Sicherungskasten oder so?

(habe leider keinen entsprechenden Schaltplan gefunden)

MFG erik

also ich meine das schwarze Kabel welches vom 3-Poligen Stecker von der Zündspule weggeht! dieses geht dann weiter zum Sicherungskasten und ist irgendwie an die Sicherung 20 (10A) angeschlossen, von da gehts dann mit schwarz/blau zum Zündschloss!
Außerdem hängt da, soweit ich weis der Tacho (spannungskonstanter) noch mit dranne (Zündung)???

muss ich wegen dem Kabel zum Tacho irgendwas beachten???

Danke für die großartige Hilfe!
habs heute gefixt - lag wirklich am Stecker G1, einmal abgezogen, wieder aufgesteckt und alles lief!