Lack überarbeiten

Bei LiquidGlass ist der vorteil das man es Schichten kann, da ist es durchaus üvlich 5-8 Schichten von Aufzutragen. Macht sich bei der Standzeit natürlich bemerkbar. Dafür sind die Glanz und Apperleigenschaften nicht so schön wie bei Naturwachsen.
Muss halt jeder für sich entscheiden was er bevorzugt.

PS: Naturwachse kann man nicht Schichten. Bringt jedenfalls keinen vorteil...

mal noch etwas aus dem forum dazu: Mein Liebling : CL, 1.6l, 51kW, PN

Zitat

Original von Recos
Danke.
Ich hab nur die Stoßstangen lackieren lassen.

Die Farbe ist noch die original Farbe und die ist im top Zustand :).
Hab das Auto im April auch mal ordentlich poliert mit Pflegemitteln von Petzolds (http://www.petzoldts.de).

Hab mir da extra für meinen Lack die Politur zubereiten lassen.
Hab dann ein Set genommen, mit so einer Reinigungsknete, auf das Auto abgestimmten Politur mit Füller, d.h. feine Kratzer werden entfernt und dann nochmal ein Versiegelungsmittel. Hat mich 50 Euro gekostet.
Hab dann das Auto 2 Tage lang poliert und co ^^. Aber das Ergebnis kann man heute noch sehen!

PS: Wenn du willst mach ich ein Foto von dem ganzen Politurzeugs, dann kannste sehen was das alles war.

PPS: Die Lackfarbe ist LC3Z, soll dann Terracotta sein.

MfG Recos

Alles anzeigen

Zitat poldippo :
Entweder ich polier (hole Lack runter)

hole lack runter ist das entscheidende; hier wollt ich mal einhaken. wie oft geht das bei diesen "alten" lacken überhaupt mit dem polieren und polieren und polieren?
weil irgendwann ist doch der klarlack runter und auch der lack selbst oder nicht?

mfg

Das ist schon so wie sagst, irgendwann ist kein Lack mehr da :wink:

Aber du benutzt diese starken Lackreiniger ja nicht jedes mal. In der Regel machst du es einmal und dann ist wieder für lange Zeit Grund drin und es reicht auch normale Polietur oder ein "normaler" Lackreiniger.

Bei dem 1z Lackreiniger für "stark verwitterte Lacke" sollte man schon aufpassen, vorallem an ecken und Kannten. Wenn man bei zu häufiger Anwendung, mit zu viel Druck, mit ner Maschine drüber geht kann durchaus Grundierung durchkommen.
Aber soo schnell passiert da nichts.
Mein Lack ist 20 Jahre alt, zweimal hat er schon den 1z Lackreiniger gesehen. Einmal als ich ihn vor drei Jahren gekauft habe und jetzt. Dazwichen hat er ein paar mal "normale" Politur bekommen und ich habe niergendwo Anzeichen von Grundierung.

Zitat

nur mal so ne frage: wie kann man als 0815-laie neu lackieren und es noch recht gut aussehen zu lassen?

willst du den ganzen wagen neu lackieren lassen? oder nur einzelne stellen? für letzteres reicht lack aus der sprühdose, dass sollte man aber vorher üben, dass ist eine kunst für sich. für den ganzen wagen geht das aber nicht, da hilft nur eine lackiererei.

gruß,
soxzee

unfall hatte meiner auch... leider. wenn ich das wieder reparieren will kann ich mir aber wohl gleich einen neuen kaufen.

keine genaue ahnung was eine lackiererei kostet, aber einen tausender wirst du dabei mit sicherheit los.

gruß,
soxzee

ich würde mich auf die stellen beschränken, die nicht mehr gut aussehen. bei lack, der zwar verwittert, aber sonst noch in ordnung ist bringt reinigen+polieren polieren und nochmal polieren mehr. versiegeln am ende nicht vergessen!

ansonsten gilt:
untergrunde säubern (fett-, rost- und partikelfrei (staub etc))
untergrunde anschleifen, es sollten keine groberen übergänge mehr zu fühlen sein, die sieht man später
untergrund nochmal von schmutz befreien
sprühen, möglichst bei windstille und/oder in einer windgeschützten ecke, probesprühen nicht vergessen. richtigen abstand einhalten, 15-25cm (!), je nach wind. nicht zuviel sprühen, es kommt sehr schnell zur tränenbildung! lieber wenig und dafür in mehreren schichten, bis es schön deckt. für den fall das es daneben gegangen ist solltest du ein bisschen verdünnung und ein tuch in reichweite haben, dann kann man das zeug wieder abwaschen.

gruß,
soxzee

für so ne umfangreiche lackierung würde ich mattlack nehmen, wenn du auf sowas stehst. und große flächen mit der dose... da zahlst du dich fast genauso dumm wie beim lackierer.

wenn du es das erste mal machst, lackier vorher mal nen satz felgen oder was anderes kleines. braucht lang, bis man's einigermaßen mit so beschränkten mitteln wie spraydose oder rolle drauf hat.