mein alter Fire&Ice

Falls jemand nen guten Fire&Ice sucht, kann ich euch diesen empfehlen, es ist zwar nicht mein Angebot, dafür war der Kleine bis 2006 mein Auto !!

Habe ihn durch Zufall gerade bei Mobile & Autosout24 gefunden und er steht noch genau so da , wie ich ihn damals verkauft hatte.

Ich hatte ihn 2004 aus 2.Hand gekauft und Motor/Getriebe mit 77tkm reingehangen. Der KM Stand des Motors scheint also echt!

Alle aufgeführten Extras hatte ich 2006 nachgerüstet und dann das Auto an nen Kollegen verkauft, welcher es 2 Monate später für 2700€ bei ebay verhökerte Er hat sogar Kopfstützen hinten, 40er Federn, Klappschlüsselumbau mit In Pro Alarm und Clifford Sirene, MTS Heckleuchten, Bonrath 1-Arm, 28er Momolenkrad, Remus ab Kat, China Türgriffe und ne (zumindest vor 3 Jahren) noch neuwertige F&I Ausstattung bekommen..Wäre Klasse wenn er nen neuen Besitzer hier aus dem Forum findet, hier der Link mit leider echt schäbigen Bildern

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bzjchenlbnio

hier ein Bild von damals mit 9x16 Dezent :

http://www.doppel-wobber.de/wb…page/galerie/1879_466.jpg

Ok, ihr habt wohl recht, mußte da heute einfach anrufen . Habe jetzt nen Termin für morgen gemacht und ihn reservieren lassen. Wenn alles klappt, hole ich morgen nach Hause !!

So Leute,

ich machs kurz, der Fire&Ice ist heimgekehrt

Vom Zustand her ist er leider so, wie auf den Bildern vom Autohaus zu sehen. Der Verkäufer fing an mit "sehr gepflegt, unfallfrei und erst 132 tkm".
Ich habe ihn dann mal aufgeklärt, dass das nur für den Motor gilt und die Karosse jetzt ca.220 tkm runter hat :wink:

Alles in allem hat er in der Zeit ab 07/2006 (war nur 1 Besitzer) wenig Pflege erfahren. Bis auf Tanken und ab und zu ne Standardwäsche gabs scheinbar nicht viel.
Die hintere Original VW Stoßstange (Neuteil 2006!!) ist obenrum total ausgeblichen und die Servo hat manchmal Aussetzter, obwohl der Riemen fest ist. Weiterhin hängt er hinten ganz schön durch - Dämpfer kamen damals auch neu ?!

Positiv ist, dass ich keinerlei Unfall und Gammelspuren gefunden habe. Die Karosse ist immer noch so rostfrei wie damals. Der Motor sprang sofort an und nach anfänglichem Hydroklickern lief er sauber.

Bis auf das Clarionradio waren auch noch alle raren Teile, wie Kamei MAL, Postgolfladekanten, schwarze Innenraumleuchte, US Corrado Schüssel-Lederlenkrad (hatte ich schon total vergessen) und F&I Dynamite Fußmatten an Bord. Sitze sind zum Glück auch noch top - puuh.

Neu dazu gekommen sind Raid Pedalauflagen und ein schicker Aufkleber am Heck

Es wartet also jede Menge Polier- und Pflegearbeit auf mich, aber er ist es wert.
Da er noch bis 06/2010 TÜV hat werde ich mich jetzt wohl von meinem kleinen NZ Function trennen und dann gehts auf die Piste.

Fotos gibts im Vorstellungsthread.

alex, Dark und freer : Ich danke euch dafür, dass ihr mich zum (Rück)kauf ermutigt habt !!

andy : kann dank Happy End hier geschlossen werden !!

Gruß Sören

Zitat

Original von Jevo
Schöne Geschichte mit Happy End!

Naja, vom Prinzip her schon

ABER: muß aber ehrlicher Weise zugeben, dass ich ihn nach längerer Abwägung geschlachtet habe, da die Radläufe hinten und der Tankstutzen am Gammeln waren und der in der Garage wartende GLer einfach die viel bessere Substanz hat. War dennoch ein richtig lohnendes Geschäft, dank der vielen besonderen Teile. Außerdem habe ich dadurch jetzt 2 hübsche Originalstoßstangen für den GL

so sah das dann aus :

nochmal ABER : zurück zum Happy End : Ich habe die nackte Karosse dann ohne Motor/Getriebe/Sitze/Felgen etc. weiterverkauft und der Gute rollt jetzt wieder, dank eines Spender Toledo´s..Ich sehe ihn also noch des öfteren in meiner Gegend herumdüsen