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Erfahrungsgemäß sind die Dinger ziemlich hart gefedert. Ansonsten kann man nicht wirklich schlecht darüber sprechen. Sie sprechen nicht so gut an wie ein teures Fahrwerk.
Aber was heisst, dein Fahrwerk ist am Ende??? Nur die Dämpfer kosten ja auch kein Geld.
hab auch noch das orischinaaal fahrwerk im auto, würde ihn ganz gerne 20-30mm tiefer legen, daher hab ich auch schon bei dem auktionshaus gesucht, auch ich war mir nicht ganz sicher mit den billigfedern ( z.b. supersport, AP )
reicht der tausch der federn oder sollte man dann ein oder zwei sachen mehr machen, z.b. domstreben ( ... kommt noch was dazu? ).
Jaja, die guten M-Fahrwerke! Das wirst wohl nicht schaffen mit so nem Billigfahrwerk .Di sind deshalb so billig weil die verwendeten Teile minderwertig sind, die Fahrwerke nicht ausgiebig getestet wurden und eben ein Massenprodukt sind. Also mit den AP Federn hab ich persönlich gute Erfahrungen gemacht, wenngleich nicht im 2er, sondern im 5er BMW und Jetta 2.
naja... am besten wird wohl sein wenn ich einfach bei nem tuniong-versand anrufe und mich direkt beraten lasse, die werden ja wissen welche fahrwerke hart und welche eher angenehm sind...
Nein, das glaube ich nicht. Die wollen ja auch nur ihr Zeug loswrden. Am besten wirst du hier im Forum aufgehoben sein. Sicherlich werden hier noch einige ihre Erfahrungen posten. Im übrigen habe ich ein Gewindefahrwerk von Weitec drin mit welchem ich super zufrieden bin, da es nicht zu hart ist.
Habe selber ein Supersport 60/60 sportliches fahren ist damit auf jedenfall drin! Allerdings würde ich es nicht noch einmal kaufen, da es wirklich knüppelhart ist. Beim nächsten mal greife ich lieber tiefer in die Tasche und habe dafür auch ein wenig Fahrkomfort. Das sind halt so Erfahrungen die man einmal machen muss
Habe gerade eins von MAXXPOWER entdeckt, für 150 Euro (naja, schon sehr billig)
Die Beschreibung, Zitat:
MAXXPOWER Sportfahrwerke sind hervorragend verarbeitet und werden von einem renoumierten deutschen Fahrwerkshersteller produziert. Dieses Sportfahrwerk bietet einen sehr guten Fahrkomfort und ist nicht knüppelhart. Vertrauen Sie unserer längjährigen Tuning-Erfahrung.
OK, nicht knüppelhart. Aber was heisst das??? Trotzdem hart? Butterweich? Ich weiss nicht! Dann spar lieber noch ein bißchen oder kauf dir einfach nur neue Stoßdämpfer. Da gibts gute, bekannte Marken für schmales Geld.
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