Mein neuer kleiner VW Golf C

Zitat

Original von philipp1990
ja, nen oxi kat für meinen diesel.... wäre auch eine idee,
wäre da nicht der leistungsverlust....

Du musst ihn ja nicht einbauen oder leer machen :wink: ... Bei einer Diesel-AU merkt das keiner.

also eins muss ich dir lassen....

was polieren angeht bist du echt geduldig....

wenn meiner wieder auf der straße ist kannst den auch mal gerne aufpolieren....

nee, mal ohne witz, als ich die ersten bilder gesehen hab, hab ich nur gedacht - OH MEIN GOTT

aber ich muss sagen - respekt...

Von der Karosserie her ist er ja echt schon klasse und das Motor Problem bekommst auch noch in den Griff...

Wenn ich irgendwie helfen kann einfach melden (musst nur glück haben und mich erwischen, hab zur zeit viel um die Ohren)

Naja - dann noch viel Erfolg beim schrauben...

ach, da fällt mir ja noch eins auf :O

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....an dieser stelle dank an blackjoker

da gibts ja jemand der fast so heißt wie ich und auch HK Teile hatte

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Original von WHITEY
Vorallem hat dein 2er noch das geile, alte Heckblech. Für ein S-Rhoh oder einfach nur ein schönes 60 oder 70er dünnes Edelstahlrohr wie gemacht.

ja, dem stimme ich auch zu, das würde mir auch sehr gut gefallen, hatte mal nen 84er CARAT, der hatte ja auch nur diese ganz kleine Endrohraussparung im Heckblech, einfach geil!

Diese G-Kat-Geschichte würde mich interessieren; gäbe es vielleicht ein paar Bilder vom Einbau dazu?