Gewindfahrwerk verstellen

....LOL....du hast es doch schon selber beantwortet...:

......wenn ich das Auto wieder einwenig hochdrehen möchte??........

vergeß die achsvermessung nicht.........sonst ist dein nächstes thema: meine reifen sind glatze, warum???............=)=)=)=)

höher = hochdrehen

runter = runterdrehen

und jedesmal achsvermessung

naja... du hast ja 2 schraubringe auf dem gewinde... als erstes musst die die die untere von der oberen lösen... dann das fahrwerk durch verdrehen der "muttern" auf dem gewinde die höhe einstellen... ganz wichtig is hinterher die beiden wieder gegeneinander zu kontern um das sich selber verstellen zu verhindern...

aber mach das gewinde vorher richtig sauber!!!
damit du das nich kaputt machst...

wenn das fahrwerk etwas älter is kann man sogar pech haben
das die "muttern" brechen...

das schwarze mit den nuten sind die "muttern" zum verdrehen

http://img10.imageshack.us/img10/152/gewindefahrwerk01.jpg

Hallo,

mal ne kurze Frage:

Warum muss man jedes mal die Spur einstellen? Man löst doch nicht die Schrauben vom Federbein sondern dreht lediglich die Schraubringe am Gewinde runter oder hoch. Wenn das Fahrwerk bzw. die Dämpfer nicht gelöst werden, warum sollte man dann jedes Mal die Spur einstellen??

MfG,
g2p91

Durch die Veränderung der Höhe änderst du gleichzeitig auch den Sturz. Demnach muss das dann auch alles vermessen und neu eingestellt werden...

Das ist aber blöd...

Ich wollte mir eigentlich ein Gewindefahrwerk kaufen, aber das überleg ich mir dann wohl noch mal.

Danke für die Antwort.

Gruss,
g2p91

So lange man nicht von Gewindeanschlag bis Anschlag verstellt muss man nicht jedes mal neu Vermessen. 3cm sind ohne Probleme drin und machen keinen Reifen von heut auf morgen blank, wer mehr verstellt sollte doch mal nach messen lassen, weil das Fw nicht immer gleich im Auto sitzt. Will damit sagen das er beim fahren wegziehen könnte!

jeder verstellte cm verändert schon die spur.....wer es richtig machen will, sollte eine achsvermessung machen lassen!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Genau, hab mein Gewinde 1cm hochgeschraubt und natürlich im Anschluss Achse neu einstellen lassen. Kostet weniger als 2 neue Reifen!