Auch der HOT stellt seinen mal vor

So Leute ich stell meinen auch einfach mal vor. Ich editiere auch immer hier.

Mein Golf ist ein Ende 91 "CL"-Function.
Ist in der Farbe "LA5U".. (Royalblau metallic) und hat einen "PN" zwischen den Schultern hängen.

Fahre den guten jetzt seit etwas mehr wie 4 Jahre und bin eigentlich absolut zufrieden mit ihm. Stammt aus Rentners-Erstbesitz und wurde seinerzeit nur bei VW direkt gewartet. War historisch gesehen fast 3 Jahre ausm Verkehr.. einige grössere Zulassungslücken im alten Briefen. War in einer Mansardenwohnung untem Dach mitm Schwerlastaufzug abgestellt. Staubtrocken da oben.

Aktuell steuert und schnurrt er bei +170tkm rum.

"Was hab ich verändert?"

Klarglasscheinwerfer ohne alles.
Red/Crystal Rückleuchten
60/40 Fahrwerk
GL-Stoßstangen
Kaltlaufregler 242€->117€
Heckwischer angelegt.
Jettaleiste
Fire & Ice Innenausstattung
Mittelarmlehne
Funk ZV + Blinkeransteuerung
Golf 4 Schaltknauf/Sack eingepasst (Schaltstock gekürzt)
Radio in der Mittelkonsole
Am Heck "GOLF 2" im Golf 4 Style
Beleuchtung/Tacho ROT
Aerotwin-Wischer Vorne
Sommer 15 Zoll Alus (Enzo Cup 715)
Winter 15 Zoll Alus (BBS-RA)
Komfortblinker VW "000 998 229"

Dann kam das Frühjahr 2011 und die Großaktion für den TüV im April (Ohne Mängel bestanden)

Neuer Zahnriemen und Spannrolle, incl Riemen generell
Neue Simmerringe Riemenseitig
Neue Kupplung/Seil komplett
Neue Ölwanne incl. Dichtung
Neue Querlenker incl. Traggelenke
Neue Spurstangenköpfe
Neue Radlager ringsrum
Neue Bremsen ringsrum incl Flüssigkeit und Front auf belüftet 239er aufgemacht.
Neuer Anlasser
Neuer ESD

BILDER VOM ANFANG

Die F&I zogen ein

Der erste Winter

Bilder aus 08-10

Die Sommerreifen waren schon steinalt, also gönnte ich ihm ein paar "Turnschuhe"

Und weil selbst die besten Schuhe bei kaputten Hüften nix helfen.. musste das kaputte Fahrwerk einem 60/40 weichen

und weil er dann schonmal so fesch da stand.. gabs noch ein paar GL'er die ich günstig beim Schrotter geschossen hatte..

und was man sonst halt so macht am Auto.. GTI-Lippe/Klarglas LED Blinker, Dachantenne.... 2 be continued

Ich danke schonmal für die nette Antwort, sowas freut mich doch auch

Ja eine GTI-Lippe .. hab ich für mich eigentlich so noch gar nicht gesehn
Wär ne Idee.

Ja die Jettaleiste.. ist auch so ne Sache. Mal hab ich sei dran, incl. Emblemlosen Grill.. dann mal wieder die brave Serienfront.. ich steck die immer grad nach laune um. Brauchste ja nichtmal werkzeug.

Ein bekannter sagt immer das "Gesicht" sieht aus wie der Roboter bei "Nummer 5 lebt"

Aber danke für das postiive Feedback.

Danke für die netten Antworten.

Zum Thema Heizungsregelung.. Wird entweder komplett neu revidiert, oder retourgerüstet... Kommt drauf an ob die Originalzüge vom G4 UNTEN auch passen würden.. ist momentan oben geflickt G2-G4.. und taugt net die Welt.

Das hält net so wirklich wie es soll.

Die nächsten Tage kommt eh mehr an die Reihe.. Lieber nen Kreditlosen Tausender als mal 5-10-oder gar 20t Euro. Die KArosse ist ja im Grunde noch zu 95 % Rostfrei. Was andres wärs wenn schon Schweller durch wären oder so, aber der ist noch TOP.

Aktuell MÜSSEN... FAHRWERK/KUPPLUNG/BREMSEN... mal als Rundumschlag.

Aber ich bleib euch (noch) erhalten.

Habt ja recht, flog ja auch schon lang wieder raus..

Zitat

Original von xXJuppiXx
Was hast denn sonst noch so alles vor mit deinem Golf ?

Ich will ihn halt noch so lange fahren wie es "sinnvoll" vertretbar ist, und ihm auch ein bissle was angedeihen lassen, womit er schöner wird aber eben net zu "A.T.U-ig wirkt.

Ist oft gar net so einfach.

Man kennt ja die Gedanken, ob man ihn wirklich mal kompett reisst, und komplett revidiert, oder einfach nur am Leben erhält.. ist immer so ein Hin und Her.

Aktuell und eigentlich schon seit ich ihn hab, bin ich gedanklich bei "Der ist doch noch gut".. Der läuft in dem Zustand noch 4-6 Jahre locker (und danach sieht man ja immer noch) , also wird gepflegt ~ und bissle schicker gemacht..