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Kann jemand viell. etwa schätzen, was es kosten würde, wenn ich die Dreieckslenker überholen will - und die Zeit in der Werkstatt (ich will's nicht selbst machen)
Preis der Buchsen und Lager (Powerflex wird da ja wohl immer empfohlen) + die Arbeitszeit für das Einpressen der Buchsen und die Einbauzeit des gesamten Dreieckslenkers an beiden Seiten in der Werkstatt
Kann ruhig Pi mal Daumen sein :wink: Hat bestimmt schon mal jemand von euch gemacht, denke ich.
Also die 30€ lenker bei ebay kannste vergessen, die Lager sind nach 10tsd km wieder im Eimer da Noname Lager verbaut sind. Powerflex würde sich eher lohnen wenn du n extrem hartes Fahrwerk hast.
Bei kfzteile24 (internetshop) kannste Febi Teile bestellen, die halten dann wenigstens. Achsvermessung sollteste danach auch mit einberechnen, kann nie schaden :wink:
Also teurer als 140€ sollte es nicht werden, denn dafür gibts schon neue Querlenker von Febi!
Also ich sollte mal für beide Gummimetalllager rechts und links erneuern inkl Material von Febi 80€ bezahlen! Aber waren halt nur die beiden großen hinten mit den Führungshülsen!
Danke fuer die Tipps, Leute. Dann weiß ich schon besser Bescheid
Zitat
Powerflex würde sich eher lohnen wenn du n extrem hartes Fahrwerk hast.
Was hier hart ist, ist nicht das Fahrwerk sondern die Straßenverhältnisse. Überall Schlaglöcher, Tempohuckel, Bodenwellen, Risse, tote Füchse, von LKWs heruntergefallene Steine, usw. Zustände wie im alten Rom...
Obwohl stimmt wohl nicht. Die Römer waren ja wohl bekannt für den Straßenbau. =)
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