Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
aah, *Rätseln beendet*, ich habe die Blätterfunktion übersehen!!! :O
Dann kann ich nur hoffen, dass es vielleicht so zu machen ist, dass ich das A-Brett zwar löse, aber Lenkrad und damit Fahrerairbag drin lasse. Ich hab nämlich damals schon Blut und Wasser geschwitzt, als ich mir andere Lenkstockschalter angebaut habe und dafür den Fahrerairbag abbauen musste, auch wegen des sch**** Schleifrings. Der Beifahrerairbag scheint ja unkritischer auszubauen zu sein.
So hat es der Kollege da doch auch gemacht, oder sehe ich wieder was falsch?
Was soll denn das Problem beim ausbau der Fahrerairbag und Lenkrad sein? Zündung aus und ausbauen! Einbau ist auch ganz easy. Schleifring in Mittelstellung und los geht es. :wink:
Also ich würde das A-Brett rausnehmen bevor ich mir die Finger breche und zerkrazte.
ja, ich habe es ja schon einmal gemacht, aber ich hatte/habe einfach Schiss, dass ich was kaputt mache, bzw. durch eine statische Aufladung den Airbag auslöse, darum geht es. Und beim Beifahrerairbag scheinen mir beide Gefahren geringer zu sein.
Wie gesagt, der Kollege in dem Link mit den vielen Bildern scheint es auch so gemacht zu haben, dass er das A-Brett zwar rausgenommen hat, das Lenkrad aber drin lies. Das will ich auch versuchen.
Original von Reginald ja, ich habe es ja schon einmal gemacht, aber ich hatte/habe einfach Schiss, dass ich was kaputt mache, bzw. durch eine statische Aufladung den Airbag auslöse, darum geht es. Und beim Beifahrerairbag scheinen mir beide Gefahren geringer zu sein.
Wie gesagt, der Kollege in dem Link mit den vielen Bildern scheint es auch so gemacht zu haben, dass er das A-Brett zwar rausgenommen hat, das Lenkrad aber drin lies. Das will ich auch versuchen.
Meinst Du, das geht?
Na dann viel Spaß beim ausbau des A-Brettes mit eingebautem Lenkrad.
wenn man vorher die Batterie
abklemmt und dann die Zündung einschaltet damit sich eventuell vorhandene Restspannung abbaut kann absolut nichts passieren...aber da ich die Tage hier wohl schon gegen die Regeln verstoßen habe und ein Beitrag wegen "auffordern zu illegalen Handlungen" geschlossen wurde, möchte ich ausdrücklich darauf hinweisen das man für arbeiten am Airbag einen Sachkundenachweis benötigt :wink:
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen
Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
)
![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}