Golf 3 1,9 TDI (AFN) springt warm schlecht an

Hallo ich habe einen Golf 3 1,9 TDI Motorkennunung AFN Baujahr 9/96 KM Stand jetzt 200.000
vor einigen tagen wurde (zum 2. Mal) der Zahnriemen in einer freien Werkstatt gewechselt. Bei dieser Gelegenheit führte ich dem Meister das eigenartige Startverhalten vor:

Motor springt im kalten Zustand gut an, nur wenn er betriebswarm ist muss man den Anlasser eine Weile drehen lassen (10-20 sekunden) bis der Motor anspringt. Kein Qualmen sichtbar.

der Mechanilker meinte es könne folgende Ursache haben:

bei altem Zahnriehmen, Spann und Umlenkrolle Verschiebung der Steuerzeiten und das würde beim TDI gewaltig was ausmachen und sei es nur die geringste Verschiebung.
oder
Temperaturgeber Motortemperatur defekt. dieser übermittle dem Steuergerät entsprechende Daten zur Steuerung Förderbeginn/Einspritzmenge usw usf....

nun wurde also neben dem Zahnriemen auch der Temperaturgeber gewechselt.

Als ich das Auto abholte sagte man mir die Steuerzeiten wären ok gewesen man hätte dort keine Verschiebung festgestellt.

Nach wie vor springt der Motor kalt gut an und warm schlecht d.h. es dauert lange bis er endlich "kommt"
der Anlasser zieht gut durch an mangelnder Drehzahl kann es nicht liegen. Was also kann noch defekt sein. Luft im System ist nicht vorhanden der Kraftstofffilter wurde erst im September gewechselt seitdem ca 6000km......
Kann eine freie Werkstatt so einen Zahnriemen denn ohne weiteres wechseln? sind nicht spezielle Messgeräte notwendig um die Steuerzeiten und die Einspritzpunpe zu justieren (ähnlich der Zündungseinstellung beim Benziner)?

Fragen über Fragen.......
Ich bin für hilfreiche Tipps sehr dankbar

mfg

thomas

hallo...der anlasser zieht flott genug durch die batterie ist gerade 2 jahre alt......qualmen tut er auch nicht....ich lasse morgen fehlerspeicher auslesen.
ne frage......es gibt hier ja ne menge vw-clubs auch vw-golf clubs da sind aber sicher nur alles leute drin die n gti fahren......haben tdi- fahrer da evtl. nen eignen verein...?

mfg

thomas

Hallo,
war heute mal bei einer VW Werkstatt und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen.

028906021DF 1,9l R4 EDC 00SG 0801

1 Fehler erkannt

00575 017

Saugrohrdruck
Regeldifferenz
sporadisch aufgetretener Fehler

Der annehmende KFZ-Meister meinte es könne auch am Luftmassen-Messer liegen. Fehlfunktionen desselben würden nicht im Fehlerspeicher abgelegt.

hallo,nein,ich habe den fehler nicht gefunden
die diagnose mehrerer vw werkstätten reicht von neuer einspritzpumpe bis alle temperaturfühler erneuern.
das hilft mir nicht wirklich weiter....und geber für motortemperatur gibt es einige....