VR6 Getriebe??

  • Hy habe dam mal wieder ein kleines problem mit meinem Golf 3 VR6.


    Ich habe das problem das mir der 5 Gang wärend der fahrt und ohne vorwarnung rausspringt obwohl sich alle Gänge gut schalten lassen.
    Ich war schon bei VW und habe die Gänge einstellen lassen hat aber auch nichts gebracht was kann das noch sein??


    Danke für eure Hilfe

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten :P

  • -Verschlissene Schiebemuffe
    -verschlissene Kupplungsverzahnung am Schaltrad
    -gelockerte Bundschrauben an den Zahnrädern
    -defektes Nadellager des Schaltrades
    Es gibt mehrere Möglichkeiten. Einfach mal den schwarzen Deckel vom Getriebe abschrauben und nachsehen ob sich was sofort erkennbares zeigt. Wenn sich nichts findet, wird es am Schaltrad und/oder der Schiebemuffe liegen, also ein neuer 5.Gang eingebaut werden.
    Ist genug Öl drin, und war auch immer genug drin? Wenn nicht, kann das nadellager verbrannt sein, wodurch die Führung des Schaltrades nicht mehr gegeben ist, es taumelt und schiebt die Schiebemuffe weg.

  • danke für die antwort


    wenn das eins von den sachen ist dann müsste der gang ja drinn bleiben wenn ich den festhalte oder kann dann irgendwas kaputt gehen ????

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten :P

  • Nein mehr als schon Kaputt ist kann nicht mehr kaputt gehen wenn du den Schalthebel festhällst. :D

  • Weil warscheinlich noch mehr Schaden entsteht wenn du weiter so rumgukst.
    Ein neues Getriebe/ bzw überholtes wäre dann die einzige Alternative. Das will dir der Nordhesse damit sagen.

  • Wie kann ich denn genau feststellen was defekt ist ??
    Reicht das wenn ich den schwarzen deckel am getriebe abschraube oder muss ich das ganze getriebe ausbauen ?

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten :P

  • Zunächst mal reicht es den schwarzen Deckel zu entfernen und nach zu sehen ob irgendwas komisch aussieht, schleifspuren hat, oder locker ist.
    Die Schaltgabel muß natürlich "locker" sein :D
    Stellt man nichts aussergewöhliches fest, und hat auch das Schaltrad unter dem Synchronkörper kein radiales Spiel, dann muß wohl der 5.Gang und der Synchronkörper ausgetauscht werden.

  • Ok das ist schonmal gut zu wissen auf was man achten muss.



    Wo kann man denn gut ersatzteile fürs Getriebe bekommen ausser VW??



    PS.: Is doch logisch das die Schaltgabel "locker" sein muss

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten :P

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