16v turbo: welche kupplung?

fährst du ein 020 oder 02A Getriebe?

also ich fahre an meinem 16V G60 mit 02A Getriebe (vom Golf G60)
eine Torsionsgefederte sintermetallscheibe von Sachs in verbindung mit der verstärkten Druckplatte von Sachs.

vorteil bei sinter -> da kann auch ruhig mal öl raufkommen, die greift immer noch.
ist auch fahrbar ... man merkt natürlich das es sinter beläge sind (anfahren sollte man üben bevor man in die stadt fährt)

aber mit ein bisl übung, gar kein problem diese kombi im alltag zu fahren.
und sehr drehmomentfest. glaube habe was von bis zu 500nm im ohr ...

also auf jeden fall ausreichend für dein vorhaben!

artikelnummer hab ich leider keine zur hand ... aber auf der homepage von sachs kannst du nach fahrzeug suchen ... da findest du die artikelnummern

wenn 02A suchst du nach Corrado G60 oder Golf G60 oder Passat G60 (alles das gleiche)

wenn 020 dann suchst nach Golf 16V KR/PL

aslo ich hatte bei meinem g60 ne 210er 4backen sinter drauf, gefedert versteht sich...waar ja ein alltagsauto.......die verstärkte druckplatte hatte ich auch.......und wie mein vorredner alles von sachs...........=)=)=)

die kupplung ist dann zwar gewöhnungsbedürftig, aber es ist machbar...=)

Welche Leistung wird denn angestreb, bzw was ist realistisch erreichbart?!? Welchen Lader verbaust du?

16V Turbos gibts von 220PS - 500PS oder mehr... und danach richtet sich auch die Wahl der Kupplung.

Ich fahre bei 320Nm die original G60 Kupplung, original Druckplatte, etc.

Aber wenn du schon an der Quelle sitzt, können die dir dort bestimmt mit Artikelnummern helfen

Hallo,

wenn Du schon bei Sachs das Praktikum machst würde ich mal in der Abteilung Sachs Race Engeneering rein schauen... Die haben auf alle Fälle die richtige Kupplung für Dich.

MfG