Den Umbau hab ich komplett selber gemacht ,da ich meine eigene kleine Werkstatt und ausrüstung habe dann geht das gut , ahnung und ideen solte man schon haben :).
Wie gesagt bin noch in der Optimierungsphase man findet immer noch was ,bin bis jetzt noch kein meter mit gefahren aber leuft so weit gut , extrem geiles ansprechverhalten wie ein Doppelweber wenn nicht noch besser bis jetzt bin ich zufrieden mit . Was mich das alles Gekostet hat kann ich nicht genau sagen aber genug :D.
Mit der Traktion das ist klar (Reifenkiller) aber ich hab da auch schon etwas vor will ihn auf 4-Motion umbauen usw , klar wieso hab ich nicht gleich ein Syncro genommen ich brauch den Reiz,Spass das selber umzubauen :D,
Ich hab den G-Lader extra nicht Bearbeitet und nur ein 68Laderad verbaut ,der Lader bringt 0,9 bar druck ,duch den Turbo wird der G-Lader druck nochmall etwas versterkt und beschleunigt daduch das geile Ansprechverhalten . Ab ca 3000Umdrehungen öffnet meine E-Drosselklappe und der Turbo kann seine eigene Luft duch den zweiten Luftfilter Saugen , dan gehts weiter mit den Turbo ladedruck auf ca 1,6 bis auf 2,0 bar wie ich will .
Ganz einfach untenraus G-lader obenraus Turbo .
Mit solch ein auto ist man ja nie fertig da gibt es immer was zu tun ,er wird seinen TÜV schon noch beckommen .
mfg....