Golf 2 90 PS fauler wie 6n 75 PS?

da stimmt was nicht.
Mein RP läuft Tacho 180 ohne Probleme, mehr hab ich nicht probiert, geht aber auf jeden Fall.
Und im vierten Fahr ich auch ohne Probleme in der Stadt.

Sorry, dass ich dir aber nicht sagen kann, was da bei dir nicht richtig ist *g*

Greetz Alex

Wer hat den Golf denn vorher gefahren? Alter Mann und immer nur 40 im 4. Gang zum Einkaufen?

Vieleicht muss der erstmal freigeblasen werden. Also erstmal abwarten. Der sollte dann schon so seine realen 180 - 185 machen. Eingetragen ist der RP ja glaube ich mit 176.

Vieleicht hat der Minikat auch was damit zu tun, kein Plan. Ich halte von solchen Sachen wie Minikat und KLR eh nix.

Gruß

also am Minikat liegts denke ich mal nicht, da der so grobwabig ist, dass da eigentlich alles ungehindert durch kann.

Was hat der Rp denn gelaufen? Und was hatte dein Polo gelaufen?

Rps halten zwar ewig, aber dadurch geht auch zunehmend die Leistung verloren.

Zwischen nem Rp der vernünftig gefahren wurde und an die 150k gelaufen und nem Rp der vernünftig gefahren wurde und 300k auffm Tacho hat liegen leistungstechnisch schon bestimmt 5 - 6 Ps allein durch Verschleiss...

Gibt 2 Möglichkeiten:

Teuer

Falls dir deine Kopfdichtung jemals mal durchfliegt, würd ich mal den Kopf planen lassen und die Ventile neu einschleifen - danach issa wieder schön dicht und macht deutlich mehr Spass - kenn ich aus eigener Erfahrung.. Auch das Getriebe macht nen Unterschied - Rp mit ATH is eher gemütlich, Rp mit AUG zieht schön durch.
Den Luftfilter würd ich auf jeden Fall wieder veroriginalisieren - der bringt nichts.. Wenn du mehr Luft ansaugen kannst, dann muss auch mehr Luft gebraucht (schärfere Nocke, Drosselklappe aufspindeln z.B.) werden und mehr Luft nach hinten raus können (Krümmer, Hosenrohr und Kat vom Pf, G60, 2E, ADY, AGG z.B.).

Aber um erstmal herauszufinden ob der Motor bzw. dem sein elektrisches Gespiele in Ordnung ist würd ich mal den Fehlerspeicher auslesen.
Rps haben oft mal kaputte Lambdasonden, undichte Unterdruckschläuche usw.
An den Minikat glaub ich erstma nich..

Günstig

Am besten erstma den Luftfilter weg machen und nen originalen und vor allem Neuen nehmen, dann mal die Zündkerzen angucken! Fehlerspeicher auslesen, Batterie über nacht abklemmen um das Steuergerät in Grundmodus zu setzen..

Ich hoffe es hilft

kontroliert mal läufer und kappe und macht den scheiß filter raus, krzen und kabel auch kontrolieren.

der RP meiner mutter leif auzch nie richtgi, da hat der ESD sich aufgelöst von innen und alles dicht gemacht. jetzt ist ein neuer ESD drunter und der rennt wie er sollte, untenrum sogar besser als mein GTi, allerdings wiegt der RP auch ne ecke weniger.

servideheft der aufkleber oder im kofferraum am heckblech, da steht der getreibe typ drauf.

prüf mal welches getriebe drin is.......
meß mal die kompression.......wenn da nix mehr is......haste den übeltäter...

also ich hab ja auch ne RP mit 4T Getriebe.
also im 5ten zu beschleunigen is unsinn soviel ist klar,
180 geht bei mir ohne probleme mal ganz easy.
ich fahre im 5ten durch die stadt daher bin ich da auf ca 1400rpm komme damit aber gut zurecht....
170 muss aber irgendwas sein.
achja mit wieviel war dein Polo eingetragen ?

Also ich habe den RP mit dem 4T Getriebe drin was ja gleich mit dem ATH ist!

Im 5ten gang kannst du zwar keinen Beschleunigungswettkampf gewinnen, aber nen NZ mit nen Geschwindigkeitsüberschuss kannst du ohne probleme abfangen, soll heißen, die beschleunigung reicht vollkommen aus im 5ten Gang zumindest auf der Autobahn, in der Stadt kannste das knicken, wenn der 1000U/min bei 50km/h hat, was soll denn da auch kommen, aber ab 2000U/min im 5ten macht der auch schon gut vorran! :wink:

Achja, ab Werk ist die Vmax mit dem 4ten Gang erreicht worden, aber im 5ten Gang übertreffe ich die immernoch um 10km/h!

Jau, mein RP hat damals aber auch im 5. Gang noch beschleunigt. Wenn bei dir da gaaar nix kommt dann stimmt was nicht.

Wer fährt in der Stadt auch schon 50 im 5. ???

Ich fahr in der Stadt oft im 4. Reicht für meinen noch gut aus. Habe aber auch 17PS mehr und viel kleinere Räder :wink: