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ich habe gerade meinen Tacho
gegen einen mit Drehzahlmesser ausgetauscht. Vorweg: Wegstreckenzähler und neue ZE stimmen überein. Damit die Kilometerleistung stimmt, habe ich die Geschwindigkeitsanzeige vom alten Tacho
in den neuen Tacho
eingebaut. Bei der Gelegenheit wurde auch gleich auf Blau umgebaut
Soweit sogut...neuer Tacho
ist drin...Geschwindigkeit zeigt er richtig an...ABER: Sobald ich die Zündung einschalte, springt der Drehzahlmesser bis zum Anschlag und bleibt auch dort, wenn ich fahre Sobald ich die Zündung aus mache, springt er wieder auf Null
ich habe gerade meinen Tacho
gegen einen mit Drehzahlmesser ausgetauscht. Vorweg: Wegstreckenzähler und neue ZE stimmen überein. Damit die Kilometerleistung stimmt, habe ich die Geschwindigkeitsanzeige vom alten Tacho
in den neuen Tacho
eingebaut. Bei der Gelegenheit wurde auch gleich auf Blau umgebaut
Soweit sogut...neuer Tacho
ist drin...Geschwindigkeit zeigt er richtig an...ABER: Sobald ich die Zündung einschalte, springt der Drehzahlmesser bis zum Anschlag und bleibt auch dort, wenn ich fahre Sobald ich die Zündung aus mache, springt er wieder auf Null
Was kann das sein? Was muss ich kontrollieren?
Vielen dank schonmal für eure Hilfe
Gruß Matze
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Bei dir wird im Stecker von der neuen ZE am Tacho
ein Kabelschuh nicht passen,den du vielleicht umsetzten musst.Dann sollte es wieder gehen eigendlich.
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