Wasserkontrollleuchte blinkt nach Tachoumbau

Wenn das andere funktioniert hat, dann wird es wohl am neuen KI liegen, tausch doch einfach nochmal, also bau das alte KI rein, wenn es dann weg ist, ist das andere Kaputt! :wink:

Hört sich wirklich nach einem defekt an. Zieh zuerst mal die Muttern hinten am KI nach. Eventuell fehlt nur der Kontakt! Wenn die Hersteller der KIs gleich ist (VDO oder Motometer), dann kannst du die Wasseranzeigen auch tauschen. Bei unterschiedlichen Herstellern bin ich mir nicht sicher, obwohl die Teile gleich aufgebaut sind.

Teile von unterschiedlichen Herstellern soll man nicht mischen, aber zwischen soll und es machen, liegt wohl ein unterschied, also ich denke es sollte keine probleme geben wenn man, eine Wassertemp.anzeige tauscht, aber man soll es nicht!
Bleibt jedem selbst überlassen, ich würde es aufjedenfall vorher testen ob es wirklich ein defekt ist!

Problem nach Tachotausch ( Fehrnthermometer blinkt!!!)

Zitat

Original von darkviolet76
...
teste einfach mal ob die lampe weiter leuchtet wenn du den stecker am teperaturfühler
des fernthemomethers abziehst.
dann kannst du wenigstens schon mal eine fehlerquelle prüfen.
(die lampe sollte eigentlich nicht leuchten können wenn der stecker abgezogen ist,
und sie sollte leuchten und der temp-zeiger sollte ausschlagen wenn du die kontakte des steckers überbrückst und kurz die zündung einschaltest.)

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Zitat

Original von jhassel
...

Das Blinken könnte auch die Wasserstandsanzeige sein - falls das Spenderfahrzeug die hatte und dein Golf nicht, dann fehlt bei dir nun eine Brücke, um das Blinken abzustellen (gabs aber schon öfter hier im Forum...)

oder weiter damit ! : Kühlwasserlicht blink - obwohl alles in Ordnung ist?!?

Zitat

Original von darkviolet76
erstmal noch eine kurze frage,

welchen sensor genau hast du denn überbrückt ?

und hier ein paar lösungsversuche:

1.lösungsansatz:

der sensor für die temperatur anzeige ist der im kühlmittelflansch am zylinderkopf.

Temperaturgeber
(der Schwarze )

251919501D - TEMP.GEBER
Preis: 19,22 € incl. 19% Mwst.

wenn der defekt ist dann geht die anzeige nich korrekt und auch das lämpchen blinken
könnte blinken.

wenn du diesen temperatur überbrückst, dann schlägt der zeiger im tacho komplett aus und es blinkt
erst recht die anzeige, da du deiner anzeige durchs überbrücken eine maximale temperatur (überhitzung) kurzzeitig vortäuscht.

2.lösungsansatz:

normalerweise haben nur die gti´s eine kühlmittelmangelanzeige im ausgleichsbehälter.
Trotzdem ist der entsprechende Chip zum anzeigen eines Kühlmittelmangeels auch in MFA-Kombiinstrumenten für RPs und sogar in Kombiinstrumenten mit lediglich Drehzahlmesser oder sogar denen mit der großen analogen Uhr integriert.
An Stecker C an der ZE ist eine kleine Kabelbrücke. Diese Kabelbrücke gaukelt den Kombiinstrumenten einen vorhandenen Geber mit korrektem Kühlmittelstand vor.

evtl. ist diese kabelbrücke hinten an deiner ZE irgendwie defekt,

oder du hast an deinem golf doch ,wie der gti auch, einen ausgleichsbehälter mit kühlmittelstandsanzeige
und dieser sensor dort ist bei dir auch angeschlossen , hat aber einen schaden.

( ein paar beiträge dazu: Sicherung 21|Kühlsystem-Thermostat|Lüfter Golf 2 1.8
und
Kombiinstrument )

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