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Habe da n Problem mit meinem PN seit 2 Monaten. Zwischendurch säuft er mir fast ab, trotz Automatik. Läuft dann wie n Trecker, schalte ich in N fängt er sich manchmal, manchmal fängt er sich erst wenn ich wieder Gas gebe, manchmal lahmt er beim normalen Fahren und fühlt sich an, als ob er n Anhänger ziehen würde.
Meistens passiert jedoch nichts, vorallem wenn ichs vorführen will.
Er fährt sonst jedoch recht flott für 70PS und mit dem Verbrauch gehts auch!
Ist recht schnell gewechselt, insgesamt 7 Schrauben! Drei oben am Vergaser
, um ihn runter zu bekommen und dann nochmal vier Schrauben für den Flansch.
Merke oder besser markiere dir gut, welcher Schlauch / Stecker wo hin gehört!
Wenn du nur den Vergaserflansch wechseln möchtest, dann musst du dir nur den neu besorgen. Kostet bei VW so um die 66 Euro, gibt es aber deutlich günstiger im Zübehörhandel!
Reparieren kannst du ihn nicht! Enweder er ist defekt und der Motor zieht Falschluft oder eben nicht!
Natürlich kannst du versuchen ihn vorher (im eingebauten Zustand) zu prüfen. Dazu Motor laufen lassen und oben am Luftfiltergehäuse wackeln, in alle Richtungen. Verändert der Motor seinen Lauf, ist der Flansch sicher hin.
Aber versteif dich nicht auf den Vergaserflansch, da können noch andere Sachen defekt sein. Sämtliche Unterdruckschläuche solltest du prüfen und ggf. ersetzten, 1-1,5 Meter langen dicke und kosten nur ein paar Euro!
Ich habe mir heute einen neuen Vergaserflansch geholt, da meiner wohl fällig ist. Hab ihn aus dem Zubehörhandel für 34,-€ bekommen und ist von Febi/Bilstein!
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