210.000 km -> Was sollte mal gemacht werden?

  • ach die alte "der K&N macht deinen motor kaputt" legende:


    wenn es wirklich der K&N war (nach ansicht des mechanikers) dann hättet ihr das K&N melden können und die hätten dieses untersucht. aber warscheinlich lag es eher an irgendetwas anderem. unseriöse leistungsteigerung etc.


    http://www.racimex.de/content/…lter/luftmassenmesser.php

    ein herz für schrottkarren...
    ...power satt ohne kat. wir machen das schöne wetter!

  • Kurze Frage,
    soll ich das Castrol TAF-X 500ml bei ebay dann kaufen? bei mir liegt der letzte getriebeölwechsel 25 jahre zurück.....


    Ebay gut oder schlecht :D?


    Gruß

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
    Nein, ich schäme mich nicht damit!


    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

  • das zeug ist gut, macht aber ein kaputtes getriebe auch nicht wirklich besser (bei mir kratzt der synchronring vom zweiten gang, wie bei so vielen - geholfen hats kaum). ansonsten ist das ein top öl! ich habs schon in 4 golfs getan und würds immer wieder machen (auch als schutz).


    Ölpumpe bei ca 200 tsd km wechseln? da lohnt ja nichtmal das nachgucken. wenn im ventildeckel keine verbrannten ölkohlereste waren kannste das getrost biieben lassen.

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

    Einmal editiert, zuletzt von JettaRetter ()

  • CeEl


    Danke, werd mir das zu Gemüte führen :D



    Loeffelbaer


    Guter Tip, dankesehr, werd ich beherzigen!



    Hotte


    Naja, ich versteh davon halt nichts und hatte das halt gehört, aber wenn Du das so sagst, okay, es ging vordergründig nur mehr oder weniger um den LuFi-Wechsel, da ich nicht weiß wie lang der schon drin ist und so.


    JettaRetter


    Im Ventildeckel war damals nur eben Öl und scho bissle harnäckigerer Dreck... Ich mach mir halt auch manchmal etwas unnötige Sorgen, aber auf meinen EV kann und will ich nimmer verzichten, daher wäre ein Motorschaden mein schlimmstes *g*



    Ich danke Euch für Eure Ausführungen und wenn jemand noch irgendwas weiß, bitte immer schön aufschreiben!!


    Gruß & Danke
    Jan

    Ich suche die Deckel (TeileNummer: 191.601.149 A.) für die Pirelli-Felgen (6J x 14 H2) Bitte melden wenn Ihr was habt :]

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