Schlüssel abgezogen - Motor läuft weiter

  • HILFEEEE :O


    Ich glaub so langsam aber sicher fängt mein Golfi an zu spinnen.
    Bin heute zur Arbeit gefahren, parke ein, drehe Schlüssel um, will aussteigen und merk das das Ding noch läuft.
    Schlüssel wieder rein,umgedreht, wieder abgezogen...läuft immer noch :(


    Musste dann den Motor abwürgen, damit dieser ausging.
    Trotzdem war die Zündung noch an. ;(


    Auto wieder an, Schlüssel wieder raus....immer noch :evil:


    Erst als ich ne runde um den Block gefahren bin und das Auto dann wieder abstellte konnte ich mit abziehen von Schlüssel auch das Auto endlich ausmachen :]


    Was kann das sein und woran liegt das, hatte das vor 2 Wochen schon mal, und hab jetzt Angst das es noch öfter kommt, da ich ja nicht immer die Zeit und die Chance hab, nochmal ne Runde zu drehen X(


    Danke für eure Hilfe



    LG Verena

    Golf 3 VR6 in ANANASGELB (auch Flip genannt) =)

  • Ichtippe auf einen defekten Magnetschalter in der Einspritzpumpe-mit einem 19er Schlüssel rausdrehen-reinigen-reinschrauben und dann nochmals probieren-Falls er sich dann immer noch nicht abstellen lässt-einen neuen holen reinschrauben-fertig. Auf dem Magnetschalter ist oben ein Kabel drauf.
    Lg

  • seid wann hat den der VR6 ne einspritzpumpe?


    edit: ich tippe auch auf den ZAS

    Vau We


    [U]Mein Kleiner Fuhrpark


    Audi 100 Quattro C4 2.8l V6 AAH Tornadorot. Mein Winterauto.


    Golf 2 GTI Bj 90 Tornadorot ohne SSD dafür Klima. Orginaloptik und VR6 2.8er Maschine ;) für schönes Wetter


    Corrado G60 aus erster Hand im Orginalzustand Bj 93 Darkburgundy Perleffekt! Mein Schatz *.*

    Einmal editiert, zuletzt von Golf2Cl70psPN ()

  • Kam jetzt in den letzten 3 Wochen 2 malvor, werde das ganze Mal beobachten obs noch öfter vorkammt dann werd ich mal nach dem ZAS schauen lassen :D


    Danke für eure Antworten

    Golf 3 VR6 in ANANASGELB (auch Flip genannt) =)

  • Ich tipp mal aufs Zündschloss. Evtl. die Plättchen schwergängig und er lässt die Kontaktgabeln "stehn" - die normalerweise dem Schlüssel nachgehen.


    RASTET.. der Schlüssel auch sauber aus, oder geht der irgendwie sehr locker raus?


    Wenn mal das obligatorische "Krrkk" beim Abziehen nimmer da ist... bleiben die Plättchen offen und somit die Zündung an.. bzw die S-Leitung.


    Is nur ne Idee.

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