Frage zur Tieferlegung

Servus, fahre 60/40 im 16V und habe damit keinerlei Probleme. Aufsetzen ist mit den Schmalen Stangen eh schwer!

Bild:

Zumindest vorne solltest (müsstest) du bördeln und die Plastikverbreiterung etwas ausschneiden. Hinten je nachdem obs der Prüfer haben will.

Wenn du bördelst sollte die Alltagstauglichkeit voll erhalten bleiben.

zum bördeln etc. kann ich dir nix sagen.

aber ich fahre ne 80 tieferleging täglich zur arbeit und so.allerdings wohn ich in Bln, da sind ja nich so viel unbefestigte straßen.. aber bahnübergänge, und fahrrillen sind kein problem. ich baller aber nicht den bordstein hoch wenn hinten die feuerwehr drängelt

wirst du keine probleme haben Kenny ich hab so ein FW gehabt weist du nocht
wegen bilder sende ich dir peer icq wenn du willst

Sorry aber Alltagstauglichkeit mit 60/40 =) =)

Ok - ist fahrbar

Wieviel fährst Du denn pro Tag ?

Was für Straßen fährst Du ?

Für den Alltag würde ich maximal 40/40 in Komfortabstimmung nehmen

Ich bin knapp 40.000km mit meinem 60/40 im Alltag gefahren - so ca. 100-150km pro Tag-.

NIE WIEDER !!!! ES NERVT !!!

Aber vielliecht werde ich ja auch langsam alt =) =)

hi

kommt auch immer an was man für dämpfer/federn fährt!!

Es kommt halt auch drauf an. In Berlin würd ich mir gar kein Tieferlegungsfahrwerk einbauen (zmd. nicht in nen Alltagsauto) Aber im Westen finde ich das H&R eher zu weich.

Zum Thema Bördeln, also ich fahre 6J*15 und es schleift nichts. Ist auch nicht möglich das was schleift. Eingetragen hab ich es auch ohne Probleme. Nichtmal bei meinem Powertech GT Fahrwerk musste ich was bördeln und das war nochn sehr gutes Stück tiefer!

hi

ich bin ma gespannt wie es sich dann ma mit meinen gelben gekürzten konies und den 35-40mm vogtlandfedern fährt!!!