Hallo,
ich fahre einen Golf 2 Diesel mit JP Motor. Da mein Motor mittlerweile gut 220.000 km auf der Uhr hat und aufgrund sehr niederiger Kompression jede Menge Öl ausspuckt und bei Kälte sehr schlecht anspringt, habe ich mich dazu entschlossen einen bereits vorhandenen Austauschmotor einzubauen. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob mein Vorhaben problemlos zu realisieren ist.
Der Austauschmotor (MKB JP) ist zwar erst knappe 30.000 km gelaufen, lagert aber schon gut 12 Jahre in meiner Werkstatt.
- Sind Standschäden zu erwarten?
- Wie bereite ich den Motor am besten auf die Wiederinbetriebnahme vor?
- Welche Komponenten sollten vor dem Einbau erneuert werden (Dichtungen, Radialdichtringe...)
- Könnte die Einspritzpumpe Schaden genommen haben (besser die jetzige ESP mit der höheren Laufleistung verwenden?)?
- Was gibt es sonst noch zu beachten?
Sorry, für die vielen Fragen aber ich möchte sichergehen, dass ich alles richtig mache, damit mir böse Überraschungen durch Unwissenheit erspart bleiben.
Viele Grüße
Christopher