Golf 2 Zündkerzen

Also ich fahr nen 2er PN und nehme wie Julian2k6 die NKG mit den 3 Polkerzen.
Naja sage mal so Lebensdauer mach ich bei den 1 Jahr also wenn Inspektion fällig wird werden die Kerzen mit gewechselt. Gut bei mir sind die jetzt schon nach 8 Monaten rasu gefolgen da der Zündfinger und Zündverteiler etwas hin waren sowie eine neue Batterie drin gekommen sind. Vorher war da ne 36Ah Batterie drin nun ist eine 55Ah von banner drin. Und siehe da das Radio macht keine Mucken wenn es vorher angemacht wird und dann den Motorstarten wie vorher.

Golf2Cl70psPN
Lt. meinem Etzold waren die RH und die PF/PB-Motoren mit diesen unterschiedlichen Z-Spulen betroffen.

RH 85/90 PS Grün W7DTC
RH 85 PS Grau W6DCO bis 8/89!
RH 85 PS Grau W7DCO ab 9/89!

Das war wohl bei Umstellung auf NZE. Da müsstes du recherchieren, ob sich damals
die Gemischaufbereitung oder Motor geändert hat.

PF/PB bis 7/87 Grün W6DTC 107PS
PF/PB ab 8/87 Grau W7DCO 112PS
Hier gilt wohl dasselbe, bzw. die Leistungserhöhung mit dem SuperPlus bedingt einen
höheren Wärmeleitwert.

Ob der Golf-Kolben bei einem falschen Wärmewert gleich durchbrennt, weiss ich nicht, habe ich noch nicht getestet
Bei einem früheren Alpha hatte ich aber einen Kolbendefekt mit den falschen ZK.

Bei neueren ZK mag das nicht mehr so wichtig sein, würde das aber genau klären.

ya0152

Ob das nur wegen dem Geldbeutel oder dem Kat empfohlen wurde, mag jeder selbst beantworten.

Unstrittig aber ist:
Zitat Bosch-Super 4-Zündkerze:

Umwelt- und Katalysatorschutz
Das verbesserte Kaltstartverhalten und die größere Entflammungssicherheit auch in der Warmlaufphase
senken den Anteil an unverbranntem Kraftstoff und mindern dadurch die HC-Emissionen.
Dadurch wird außerdem die Lebensdauer des Katalysators verlängert.

Da das Prinzip duch die 4-Elektroden nochmals verbessert wurde, galt das auch schon für die
3-Elektroden-ZK.
Dem Kat hat's wohl nicht geschadet

Grüsse