Quitschen beim Abstellen des Motors ?!? Diesel

    hö ?(



    EDIT:


    Die hier?


    Dasda
    9tt1-4.jpg


    das
    9tt1-5.jpg


    und dasda
    9tt1-6.jpg


    nicht oder?


    Fetten? Einsprühen? Kann man den Motor von unten mit dem Wagenheber an der Ölwanne anheben oder so? Dann Fett drunter schmieren?


    Gruß

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
    Nein, ich schäme mich nicht damit!


    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

    Einmal editiert, zuletzt von philipp1990 ()

    ja genau die, aber kein fett, sprühöl und von oben wir es reinchen wenn es was bringt,muss einfach nur auf das gummi kommen.

    Hauptsache Quer in Straßenverkehr


    Ruckzuck Ladedruck

    Das Geräusch hatte ich auch, bei mir war das vordere Motorlager verschlissen. Hau mal bisschen WD40 oder Silikonspray drauf, dann dürfte das weg sein

    Was der Rost mit Punkten säht, schweiß ich mit dem Schweißgerät.

    ja wie isn das genau aufgebaut das lager? sitzt das nur so doof aufeinander herum? was reibt denn da auf was? n auseinandergebautes oder ne explosionszeichnung hat bestimmt keinder....oder?

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    :D

    Sollte wie schon gesagt das Motorlager sein. Bei mir fängts auch langsam an, wobei das vordere schon so ausgeschlagen ist, dass ichs sowieso bald tauschen muss...

    Science flies you to the moon...
    Religion flies you into buildings...

    Woran merkt man das es ausgeschlagen ist? wenn der motor mehr drin herumwackelt? oder :P?

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    :D

    :D ne mal ehrlich^^ kann ein ausgeschlagenes mtorlager zu zuviel vibrationen im innenraum führen?


    Gruß

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    :D

    Es macht sich in sehr starkem Lastwechsel-Schlagen bemerkbar. Vor allem in den unteren Gängen. Ist bei Stop&Go mehr als nervig...

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    hm okay dann könnten die in ordnung sein.,..ölen und gut....


    hm das mein lenkrad und die mitte des armaturenbretts so arg wackelt beim laufenden motor kann nicht damit zusammenhängen?...oder?

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    :D

    Hallo
    Könnte deine Leerlaufdrehzahl zu niedrig eingestellt sein? Normal wäre zwischen 800-900 U/min.


    Wenn meine Drehzahl zu niedrig ist wackelt mein Lenkrad auch wie wild.

    LAUT dzm sinds knapp unter 1000...also 900....
    aber ob das wirklich stimmt...der depp vom tüv meinte 500 wären beim diesel normal..
    jo...habs gemerkt nachdem meine spiegel geflattert haben als wäre ein tornado um mich herum....


    hm ein bisschen höher könnte man es vielleicht stellen....müsste man mal probieren!

    Einmal editiert, zuletzt von Moonchen ()

    Ach nochjemand mit diesem problem :wink:


    bei mir hat der tüv kerl auch gesagt die standartdrehzahl wäre zwischen 450 und 600 ...
    was ein quatsch! mein schiebedach hat vibriert wie die sau....


    wäre mal wert das standgas etwas hochzustellen....


    nun wieder zurück zum thema :D


    Hab meine Motorlager mal geölt und...nunja.....quitscht immernoch als würde
    man na katze den hals rumdrehen :(

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