Rost am hinteren Abschlepphaken

  • Dann bleibt ja nur noch die "Ich seh nix, also hab ich keinen Rost" Methode.


    Also GL Stosstangen montieren und du siehst nix mehr von deinem Rost^^ :O

  • Ist das Blech schon durch oder ist der Rost nur oberflächlich. Mach am bessten mal ein Foto. Wenns nur oberflächlich ist, dann reicht es fürs erste, wenn Du ihn mit einer Fächerscheibe und der Flex runterholst, dann eine gute Rostschutzgrundierung drunter und Lack drüber.


    Wenn das Blech schon durch ist, dann hilft nur noch raustrennen und neu einschweißen.


    Wo kommst Du denn her? Vielleicht kann Dir jemand ausm Forum beim schweißen ja helfen.


    Und immer dran denken: "Das Wichtigste beim schweißen ist, das "w" nicht zu vergessen."^^

    Moments lost though time remains
    I am still proud of what we were
    No pain remains
    No feeling
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    Einmal editiert, zuletzt von ocean_xoul ()

  • Zitat

    Original von ocean_xoul



    Und immer dran denken: "Das Wichtigste beim schweißen ist, das "w" nicht zu vergessen."^^


    Was is denn bei dir das "w"???
    Bin zwar Karosseriebauer, aber das "w" ??? :O :D hm....
    Das wichtigste NACH dem schweissen is das konservieren, aber was meinst du?

  • Na dann vergiss mal bei schWeißen das "w".^^

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  • also das blech ist komplett durch gerostet und brökelt beim anfassen.



    ich komme ausm raum Köln. wenn da jemand helfen könnte, wäre das natürlich super!



    aber erstmal muss ich dieses verdammte hitzeschutzblech neumachen lassen :evil:

  • Ich habe es mir nun so überlegt:


    ich werde die roststellen soweit rausmachen, mit Rostumwandler und mit Zinkspray einsprühen und ggf mit Spachtelmasse auffüllen, mir dann GL-Stoßstangen besorgen, diese Lackieren und einfach drüber pappen.


    ist für mich einfacher als rausflexen und neu einschweißen.

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