Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
ich habe einen Golf 2 Baujahr 1992 NZ, er hat 80000Km runter, mein Problem ist, das ein Geräusch im Motor ist, das sogar die VW Werk. nicht findet. Wenn er kalt ist keine Geräusche sobald er warm ist höre ich ein klackern.Zahnriemem und Pumpe ist neu, bei 75000 erneuert worden.Das klackern höre ich nur wenn ich stehe, sobald ich fahre ist es weg!! Was könnte es sein???
danke für Deine Antwort,ich hatte mal auch das Problem das die Ölkontrolle angegangen ist, sobald ich von Gas ging, ging sie aus. Und langsam beschleunigte ging sie nicht an, wenn ich mehr gas geben mußte, leuchtete sie, ich habe dann beide Öldruckschalter gewechselt, und das Problem war weg. Aber an derÖlpumpe habe ich schon gedacht, wenn ich im Stand Gas gebe, ist das Geräusch weg. Also neue Ölpumpe???
wilkommen erstmal im forum :wink: wenn das klackern von dem motor im bereich des ventildeckels ausgeht sind es die hydrostössel..das ist mitlerweile ein bekanntes problem dieses motors und in der suche die oben links im grauen streifen ist, solltest du VIEL zu diesem thema zu lesen bekommen :wink:
wenn die hydros klappern liegt es ja daran das sie kein öl aufnehmen oder nicht viel bekommen, ist die pumpe übern jordan fördert sie nicht mehr genug um die hydros zu versorgen. gibt man jetzt etwas gas so steigt bei eienr intakten pumpe der druck auf knapp 5 bar. im leerlauf sind es rund 1,5bar. bei einem gesunden motor klappern die hydros aber selbst bei 1,5 bar nicht was mir sagt das die pumpe zuwenig fördert (vielleicht nur 0,6bar), gibt er jetzt gas steigt der druck vielelicht auf 2,5 bar und es ist ruhe, dennoch ist der druck zu gering und früher oder später geht dir der motor fleigen. da hilft nur zur werkstatt fahren und bei warmen motor den öldruck messen.
ich würde doch nicht direkt die pumpe tauschen. wie hört sich das lackern denn an? eher wie die hydros oder eher so wie ein lagerschaden? evtl kannst es ja aufnehmen, weil so auf gut glücvk ne ölpumpe zu tauschen hätte ich keine lust.
am ZK ist alles ruhig...ich werd mir morgen was besorgen das ich den Druck messen kann...also wenn ich die Kupplung kommen lass und nicht gas gebe wird das klackern lauter, die in der VW Werk. sagten mir zwar damals...es wäre kein Lagerschaden...aber ausschlissen tue ich das auch nicht...
wenn der motor läuft ziehe mit ner guten zange mal nacheinander die kerzenstecker raus, evtl ein ventil am ableben oder ein kolbenkipper, aber nicht mit den fingern die stecker abziehen, habe ich einmal gemacht und lustig ist das nicht.
also habe es nun gemacht wie du es mir geschrieben hast aber durchgehend immer noch das klack klack...Kolbenkipper ist es nicht das Geräusch kenn ich gut...jetzt weiß ich leider nix mehr erst...
schon komisch, wenn du vorm motor stehst, kommt das geräusch von links? evtl die spannrolle vom riemen oder der riemen selbst schlägt wo gegen da er zu locker ist? weil wenn du fährst und drehzahl gibts spannt er sich vielelciht minimal? lagerschaden an der wapu oder lima? kannst ja einfach mal den riemen abnehmen und kurz laufen lassen, aber wieso das geräusch dann weg ist wenn du drehzahl gibst wüsste ich auch nicht.
hast du die möglichkeit eine aufnahme davon zu machen?
Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
mehr Speicherplatz in der Galerie
kein Download-Limit in der Datenbank
überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen