Motorkennbuchstabe

    Und im Kofferraum ist innen auf der linken Seite auf dem Abschlußblech ein Aufkleber wo MKB ,GKB, Farbe usw. auch stehen

    am einfachsten ist es aber wenn du das scheckheft hast, dort ist auf der ersten seite ein aufkleber wo alles draufsteht, wie zb MKB oder GKB. den selben aufkleber findest du auch im kofferraum am heckblech, also heckklappe auf und dann rechts neben dem rücklicht schauen.


    ich meine auf der zahnriemen abdeckung ist auch ein aufkleber drauf, der sollte aber nach fast 20 jahren bei den meisten schon weg sein.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

    Bei mir is er noch da und auch noch super zu lesen :D :D

    Autos:
    Golf 2 GTI 8V, Baujahr: 1984, Farbe: Alpinweiß, MKB: EV, GKB: 9A, unverbastelt
    Rabbit (Golf 2 CL), Baujahr: 1989, Farbe: Alpinweiß, MKB: PN, GKB: 4S, etwas verbastelt

    Zitat

    Original von 19e-vw
    ist im Motorblock eingeschlagen, bei dir steht folgendes zur Auswahl :


    runder Luftfilter = MH


    eckiger Luftfilter = NZ


    Ergänzung: runder Luftfilter und Baujahr 08.83-07.85: Motorkennbuchstabe (MKB) HK, Baujahr 08.85-12.88: MKB MH.

    In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis. In der Praxis schon.
    Tausendzweihunnertunndreisechzisch Kubik, vierunnfuffzich PS und NIX jedrosselt!
    "Wenn wir bedenken, dass wir alle verrückt sind, verschwinden die Mysterien und das Leben ist erklärt." - Mark Twain
    Golfschrauben ist wie Schach. Nur halt ohne die Würfel.

    Hallo und Danke,


    ist eiin rechteckiger Luftfilter , hinten im Kofferraum steht NZ, bin mir aber nicht sicher, ob es ATM ist.


    Auf dem Motor selber steht nichts dergleichen....Viele Zahlen und Buchstaben, aber nichts was auf den MKB schliessen lässt.


    Vielleicht noch was wichtiges, ist ein BJ 6/91




    LG
    Björn

    Einmal editiert, zuletzt von almdoodla ()

    Dann sollte es zumindest mal ein NZ gewesen sein :D Um sicherer zu sein, könnte man die NZ-Fotos mit dem Ding in Natur vergleichen: http://www.doppel-wobber.de/wb…VW-Golf-Motor-MKB-NZ.html

    In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis. In der Praxis schon.
    Tausendzweihunnertunndreisechzisch Kubik, vierunnfuffzich PS und NIX jedrosselt!
    "Wenn wir bedenken, dass wir alle verrückt sind, verschwinden die Mysterien und das Leben ist erklärt." - Mark Twain
    Golfschrauben ist wie Schach. Nur halt ohne die Würfel.

    das mit der ZE erkennst du ob dein warnblinkschalter am lebkrad sitzt oder aber neben dem radio wo die anderen schlater sitzen. solltest du es neben dem radio haben hast die alter ZE.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...

Benutzerkonto erstellen Anmelden