Monojet unterschiede golf2/golf3

  • die monojet gabs nur im golf2 und passat mit rp motor.
    beim 3er ist ne monomotronik verbaut

    Golf 2 Bj.1989 1,8 liter 90 PS Mkn: RP Getriebe AUG



    ZV, Alarm mit Motor Start/Stop , Tachoumbau, Servo, eFH


    60/40 tiefer, keine Schlösser



    Es gibt Tage da verliert man…

  • Das hat doch mit dem Bauteil nichts zu tun. motronik heißt nur, dass die zündung ebenfalls im motorsteuergerät über kennfelder geregelt wird und nicht mechanisch über Unterdruckdose und Fliehkraftmechanismus im Zündverteiler.


    Soweit ich weiß ist die Einspritzeinheit vom Golf 3 mit MKB ABS baugleich mit der vom RP. Wir haben im Firmenwagen (Passat 35i mit RP) einen ABS Motor eingebaut, der lief mit der RP Software jedenfalls einwandfrei. Man musste nur super tanken sonst hatter geklopft.

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

    Einmal editiert, zuletzt von JettaRetter ()

  • Die Mono vom 3er hat kein Magnetstellventil.


    Besser die vom 2er/Passat nehmen, das macht sonst keinen Sinn, auch wenn die vom 3er billiger sind.

    Signatur? Ist das nicht dieser lässtige Abschlusssatz in dem User versuchen einem uninteressante Dinge aufzuzwingen?

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