Fragen zu Felgen

  • So ich bräuchte mal euren rat
    und bitte keine komentar über aussehn o.ä. der Felgen =)
    und zwar will ich wissen ob ich die felgen so auf mein 2er aufziehen kann, wegen der einpresstiefe usw.


    http://www.atu.de/pages/shop/fbs/felgen-details.html?seite=1&artikelnr=TIT571&id_kfz=1702&Reifenart=Sommerreifen&bild=793.jpg


    meiner is im moment 60/60 Tiefer und im Schein sind auch 185/55 R15 eingetragen


    hab auch in der suche schon was gefunden wo was dadrüber stand das man bei der ET nich größer als 38 gehn sollte, aber wollt euch nochma direkt zu den felgen fragen =)


    wäre nett wenn ihr mir helfen würdet/könntet


    mfg Chrishi

  • Müsste ohne Probleme passen. ET ist ja ähnlich der originalen Felgen, von daher solltest du keine Schwierigkeitetn haben.

    Science flies you to the moon...
    Religion flies you into buildings...

  • die frage verstehe ich gar nicht, auf der verlinkten ATU-seite kannst du doch wunderbar das
    Gutachten zu den felgen anklicken.
    Du kannst dir darin ansehen ob der golf 2 darin aufgeführt ist und was für
    auflagen du für die montage der felgen erfülllen musst.


    hier das gutachten: http://www.atu.de/extern/fbs-gutachten/57_1/tit571.pdf


    der golf 2 ist mit drin
    und in der reifengroße 195x50 R15 und serienmäßigen fahrwerk könntest du die felgen sogar fahren ohne das du die vom tüv abnehmen lassen musst,
    einfach die felgen ABE ausdrucken, felgen montieren, losfahren...


    aber wie gesagt, natürlich nur solange das fahrwerk serienmäßig ist, bei einer tieferlegung muss jede neue änderung am fahwerk/felge geprüft werden.
    Also auch bei dir !
    um eine entsprechende abnahme kommst du nicht drum herum.
    Aber,
    mit dem beigefügten gutachten ist das unproblematisch,denn die felge ist 100% für deinen golf zugelassen.

  • richtig,
    wenn du die felgen montiert hast, musst du mit deinem felgengutachten zum TÜV / DEKRA oder einer anderen Prüforganisation.


    Dort musst du deine rad/reifen-kombinatien zusammen mit deinem Fahrwerk
    prüfen(den Anbau kontrollieren) lassen.


    der prüfer vergewissert sich das deine neuen felgen
    auch zu deinem tiefergelegten fahrwerk passen und nirgends schleifen.
    wenn alles ok ist, bekommst du deine Eintragung.
    es wird vom prüfer dabei eigentlich nur bestätigt das die felgen auch zu deinem NICHT-SERIENFAHRWERK passen und fertig.

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