Golf 2 RP Klima Motorentausch mit GX ?!

Hi,

Lichtkabelbaum passt, aber Motorkabelbaum muß incl. Steuergerät getauscht werden; ebenso die Benzinpumpen, wegen der KA oder KE-Jetronik (ähnlich wie beim 16V Umbau).

wegen Klimaanlage: Klimakompressor einfach vom vom Motor schrauben und im Auto baumeln lassen- no prob.
Den Halter (glaub bei Klimaausführung ist der etwas anders) dann eben an den GX-Motor schrauben.

Einzig was noch gemacht werden muß, wegen der Drehzahlerhöhung im Klimabetrieb, dazu brauchst Elektropläne: An Pin 16 des Steuergerätes ( hier bin ich mir leider nicht sicher!) das Signal "Klima an" legen.

Gruß

Hi,

kommt darauf an wieviel übung du hast

Mein Cabrio hab ich umgebaut von Vergaser-->KE-Jetronik-->letzter Stand war Digifant (2H)

Motorkabelbaum ist in einer halben stunde drin (zumindest brauch ich dazu so lange-wenn alles plug &play von der ZE passt);
was aufhält ist eben der Motorumbau selber und der Benzinpumpentausch am Unterboden (die im Tank passt)
Bremsanlage sollte original passen-wenn der Motor offiziell als GX eingetragen wird, würde aber trotzdem auf innenbelüftet an der VA umrüsten- selbst bei 90PS kommst mit den 12mm Scheiben schnell an die Grenze.

Würde sagen: wenn du dich drann hältst- sollte der Umbau an einen Wochenende gemacht sein.

Gruß