Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
er wird farblich so bleiben... schmale Stangen(mit chroomkeder) US Heck/Rückleuchten und kleinere Kennzeichenmulde und Cleane /ohne Auspuffausspahrung.. US Style Stossstange vorn und Frontblech clean/glatt
im Motorraum ne runde Lack und Chroom und das wars.. soll sauber aussehen und aus..
Innenraum erst ma nix.. das muss warten..
und zum Unterboden und vordernen Radläufen hab ich ca 2 Tage gebraucht..
zeit hab ich eigentlich ned viel.. ich Arbeite normal und mach Abendschule.. kann nur am Mottwoch am Abend und am Wochenende was machen...
Gestern Abend war nicht so viel los... ABER.. hab meine Ansaugbrücke vom Polieren bekommen...=D
(ist leider etwas verstaubt gewesen auf dem Foto... das was nicht poliert ist.. wird Glanzschwarz Lackiert.
dann habe ich meine Bremssättel komplett zerlegt... das ich sie neu überholen kann...
Kurze Frage dazu.: wie bekomm ich den Hebel für die Handbremsbetätigung am Sattel hinten ab?? will die sättel Sonntag Strahlen und dann sogleich Lackieren..
und dann musste noch was ganz andres gemacht werden..
da ich ja ned faul bin... hier was heute passiert ist...
als erstes hab ich mal die Hinterachse Sandgestrahlt...(man is das ne sandige Angelegenheit
Bremssättel und Halter entrostet..(kommen die tage zum Sandstrahlen)
Motor die Anbauteile abgeschraubt...
hmm das wars eigentlich schon..!! unter der Woche werden einige Anbauteile auch Sandgestrahlt.. und Lackiert...
und noch 2 Fragen..=D
1.: eigentlich will ich die Passat VR Hinterachse auch verbauen.. sie ist aber einen cm Breiter.. und 2 cm länger...!!! passt die dann auch oder nicht???
weil ich habe bei meinem alten Syncro auch die Passat G60Syncro Hinterachse verbaut gehabt.. und die passte komplett 1 zu 1..
Die Hinterachshalter da wo die Hinterachsgummis sind.da ist die Aufnahme zum Rahmen anders..!! anstatt 3 Schrauben sind beim Passat 4 Stück.. Zwei verschraubungspunkte passen zwar.. und der Abstand der Umlenkung ist auch die selbe.. aber die anderen beiden verschraubungs punkte sind anders..!! bzw ja einer mehr...!!
kann ich da auch die Halterung der Originalen Achse verwenden?? mir ist aber aufgefallen, dass diese einen halben cm enger ist..!! Frage ist da.. welchen Hinterachsgummi verwende ich dann??
und die 2te Frage.. 2.: Welchen hitzebeständigen Lack soll ich verwenden.. will Tiefschwarz..=D
grüße Marcel
EDIT.: ich weiß leider nicht wieso die Fotos nicht gehen=(
Fein gemacht, sehr ordentlich, bei mir muss es jetzt erst mal reichen grob zu entrosten und wieder zu lackieren, richtig richtig wird es dann nächsten winter gemacht
passat achse bekommste zwar irgendwie drangefummelt aber man sieht es nacher extrem das dein rad viel zu weit hinten steht
da kannst besser ne golf 2 achse mit stabi nehmen und da einfach die 5 loch bremse anschrauben und zusätzlich noch spurplatten benutzen oder dir ne corrado oder golf 3 vr6 achse besorgen
mir geht´s beim Fahrverhalten Später auch nicht ums agile Kurvenjagen.. sondern um ein gutes geradeaus Fahrverhalten.. für viel Autobahn und ruhige gemütliche Landstraßenfahrten..
würde ja auch lieber die originale Hinterachse vom 2er lassen..(ohne Stabi) da sich eine weichere Hinterachse bei einem solchen Kopflastigen VR6 im 2er besser fahren lässt..
aber das trägt mir soweit ich weiß auch der TÜV den ich habe nicht ein... naja.. schade..=(
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen