Hallo Leute , das ist mein erster Beitrag in DW .Hab da mal ne Frage zu dem Monojet.Ich fahre eine Golf 2 CL mit RP Motor .Jetzt zu meiner Frage .Ich habe meine Drosselklappe von 37 auf 43 mm aufgespindelt , und meinen Kopf um 8/10 geplant .Desweiteren habe ich den Igel entfernt , und die Kanäle von Ansaugbrücke und Kopf leicht erweitert .Ich habe auch noch die Nockenwelle und den Krümmer vom G60 verbaut .Das Schwungrad wurde auch um die hälfte erleichtert .Jetzt zumeiner Frage .Da ja jetzt mehr Luft durchgeht brauch ich ja auch mehr Sprit .Jetzt hab ich mir gedacht , weil die Monojet ja die Temperatu der Ansaugluft misst und dementsprechend mehr oder weniger Sprit durchlässt , könnte ich doch in den Temperaturfühler einen Wiederstand einlöten um dem Fühler vorzuteuschen das die Luft kälter ist .Was meint ihr dazu , wäre super wenn mir jemand helfen könnte .
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