5-Gang-Getriebe für NZ-Motor

Hallo mal wieder,

leider hat sich nun das dritte 5-Gang-Getriebe (8N) in meinem 1,3er Golf mit dem NZ-Motor (sprich 40KW/55PS) verabschiedet...

Gekauft habe ich den Golf mit einem kaputten 8N-Getriebe, welches ich dann wieder gegen ein gebrauchtes 8N getauscht habe. Das hat soweit gut funktioniert, bis sich eine Antriebswelle gelockert und ein Loch ins Getriebegehäuse geschlagen hat.

Vor einigen Monaten habe ich dann wieder ein gebrauchtes 8N-Getriebe besorgt, allerdings von einem "Kilometerreiter" mit weit über 200.000 km, welches leider schon im Leerlauf Rassel- bzw. Schleifgeräusche machte - genauso wie im R, 1. und 2. Gang. Der 3., 4. und 5. Gang allerdings war eher ruhig - bis letzten Freitag... Nun klingt es wieder so wie das erste Getriebe beim Kauf meines Golfs!

Ich habe nun etliche Foren und Hunderte von Beiträgen durchgelesen, aber leider nirgendwo die Information entdeckt, ob man am Golf 2 problemlos ein 085er-Getriebe vom Golf 3, Polo 6N oder Seat Ibiza/Cordoba einbauen kann. Anscheinend passen die Getriebe vom Polo 86C auch am Golf 2, wobei ich gelesen habe, dass ab Modell 92 der rechte Achsflansch um 12mm länger ist als bei den Modellen davor, also die Getriebe beginnend mit C.. dann wohl ohne Umbauarbeiten nicht passen. Dies trifft dann möglicherweise auch auf die Getriebe von Golf 3, Polo 6N und Seat Modellen mit Motoren auf EA111-Basis zu...

Wäre nett, wenn sich jemand dazu melden könnte! Es ist wirklich fast ein Ding der Unmöglichkeit, ein intaktes 8N-Getriebe mit wenig Kilometern Laufleistung zu finden... Bei den jüngeren Modellen ist die Auswahl schon viel größer, aber es hilft mir ja nichts, wenn das Getriebe dann doch nicht passt!

Vorab bereits besten Dank!

Viele Grüße,
OllieW

Hallo,

dass die 084/085-Getriebe vom Polo 86C und vom Jetta passen, ist mir bewusst! Meine Frage war ja auch, ob speziell die 085-Getriebe aus den Nachfolgermodellen Golf 3, Vento, Polo 6N und Seat Ibiza/Cordoba auch passen! In den kleinmotorisierten Modellen (bis 1,6L) wurden dort auch noch EA111-Motoren mit 084/085-Getrieben verbaut...

Die Suchfunktion gibt hierüber leider nichts Konkretes aus! Was ich zumindest weiß ist, dass der rechte Achsflansch bei den neueren 085-Getrieben für den Polo (Modeljahrwechsel 92/93) etwas länger ist wie alten Versionen! Dies ist am Getriebecode C.. zu erkennen! Da die 085-Getriebecodes vom Golf 3 auch mit C.. beginnen, ist meine Vermutung, dass es hier wohl auch so ist!?

Vielleicht findet sich ja doch noch jemand, der schon einmal ein 085-Getriebe aus dem Golf 3 in einen Golf 2 umgebaut hat! Gab es dabei Probleme? Was musste alles umgebaut werden?

Nochmals besten Dank!

Viele Grüße,
OllieW