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Fahren ohne KI geht - kommst du in eine Polizeikontrolle hast du aber ein Problem.
- die Ladekontrollanzeige hat schon ihren Sinn - da der 2er aber zu den etwas älteren Modellen gehört, erregt sich die LiMa ab einer bestimmten Drehzahl von selbst und lädt.
Zitat
Bei gebrauchten, älteren Lichtmaschinen kann sich im Rotor während der Lebensdauer ein schwaches Dauermagnetfeld gebildet haben, welches auch ohne anliegende Spannung besteht. Derlei Maschinen können auch ohne Ladekontrolllampe starten und im Betrieb Strom abgeben. Dies ist jedoch ein nicht vorgesehener Effekt, und es kann nicht davon ausgegangen werden, dass eine Lichtmaschine ohne Ladekontrolllampe bzw. ohne Fremderregung in Betrieb genommen werden kann.
Original von In Flames Fahren ohne KI geht - kommst du in eine Polizeikontrolle hast du aber ein Problem.
- die Ladekontrollanzeige hat schon ihren Sinn - da der 2er aber zu den etwas älteren Modellen gehört, erregt sich die LiMa ab einer bestimmten Drehzahl von selbst und lädt.
Die Lima erregt sich aber erst ab einer erhöhten Drehzahl selbst! Jedes Auto mit einer Drehstromlima braucht eine Ladekontrolle um sich selbst zu erregen. Ein Kumpel von mir ist mit seinem T3 nen Tag lang ohne KI durch die Stadt gefahren, da er keine Ahnung hatte musste er 2mal abgeschleppt werden.
Also hier mal ein paar kurze Punkte wie es wirklich ist beim 2er und vielen anderen Fahrzeugen:
- man kann ohne KI fahren - nach dem Starten muss einmal richtig Gas gegeben werden damit sich die Lima erregt - von nun an lädt sie auch bei Standgas. - parallel zur LED ist noch ein Widerstand um den Vorerregerstrom zu erhöhen
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