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Hab bei meinem Golf eine neue Zylinderkopfdichtung eingebaut. Hab dabei aber erst bei der Endmontage gemerkt, das der Kopf nicht suber aufliegt. Also um die zwei millimeter zu weit nach rechts verschoben.
Mir ist jetzt so beim fahren nix aufgefallen, Hab weder einen Kühlwasser noch Ölverlust.
Kann es aber dennoch passieren, das durch Spannungen sich risse im Block und Kopf bilden, oder Gar eine Kopfschraube abbricht?
Was meint ihr? Kann ich so bedenkenlos weiterfahren, oder wär's besser alles noch mal runter zu reißen?
Mir wäre die Sache zu heiß, auser Du vertickst ihn an einen Mausefallenhändler. würd ich sofort machen, aber sind da nicht irgendwelche Pass-oder Fixierbolzen dran?, so wie zwischen Motor und Getriebe?
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