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Eintragung sollte bei z.B. 40/40 kein Problem sein, kann man ja oft genug nachlesen.
Für mich stellt sich nur die Frage Komplettfahrwerk oder nur Federn. Einfach dadurch, das man immer wieder hört, das zumindest die preiswerteren Komplettfahrwerke alle knüppelhart sind.
Und die Kombi aus Federn und gelben Konis hatte ich bereits im 2er, war einfach eine geniale Sache. Die Abstimmung war genial.
Allerdings wird man dann auch wieder den Preis der preiswerteren Komplettfahrwerke überschreiten. So einen Koni bekommt man ja auch nicht geschenkt!
also selber hab ich kein günstiges fahrwerk aber ein guter freund hat ein supersport drin ( kostet ja auch nicht die welt) und ich muss schon toll ist das nicht hat genug rest komfort aber er hat ca 30mm im rad kasten noch luft zum kotflügel und auf der autobahn wenn man zügiger unterwegs ist schleift es! mittlerweile nicht mehr dank ziehen und bördeln. ich selber hab weitec federn (40/40) und sachs gasdruck dämpfer und kann in jeder lage mithalten bei gleichem restkomfort aber ohne das er soweit einfedert! also ich würde mir nicht so günstig fahwerk kaufen!!!
genau sagen kann ich es dir aber nicht aber wenn es 50 tiefer ist brauchst du gekürzte dämpfer! die sollten dann schon "härter" sein wenn dann sicher gestellt ist das er nicht wie verrückt einfeder ist die eintragung kein problem
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