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also meines wissens bekommt man durch bearbeiten des G-laders ein pfeifen beim fahren.. ihr wisst was ich meine:) da ich im moment bei mir aber nich daran denke ihn bearbeiten zu lassen wollt ich mal wissen ob man das pfeifen auch irgendwie anders hinbekommt, ohne gleich den lader bearbeiten zu müssen?
Klar kein problem bau die ein 40er Laderrad, dann kriegt dein G-Lader soviel Drehzahl das der bestimmt auch pfeift frage ist nur wie lange :D. War nicht ernst gemeint...
Ne spaß bei seite... Ein G-Lader hat meines empfinden nach hat er ein sehr angenehmes Saug Surren viel besser als dieses Staubsauger pfeifen von den Eaten Ladern.
Das pfeifen kriegst du eigentlich nur hin wenn du dir einen Eaton Rootslader einbaust von Mercedes-Senf. Und dem dann mächtig Drehzahl gibst, hält dann aber auch nicht so lange. Übrigens das pfeifen des Eaton Lades ensteht durch die Syncronräder, die gerade Verzahnt sind und daduch dann pfeifen. Gerade verzahnte Getriebe pfeifen ja auch. Und da sich das meinem emfinden nach blöd anhört gibt es heute Schrägverzahnte zahnräder, die Pfeifen nicht mehr.
der anschluss für den aktivkohlefilter muss zu gemacht werden ! (pfeil im bild)
nicht wegsägen und zuschweißen oder so... nein einfach ein schlauch drauf stecken und den mit einer schraube verschließen !
schon pfeift es wenn die bypass klappe auf einer bestimmten position ist ! vorrausgesetzt dein lader ist noch im stand überhaupt luft zu verdichten :wink:
das ist der trick um das pfeifen extrem zu verstärken, kleinere laderräder sind ein witz gegen diese aktion !
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