Sportgurte

Hörtmal, sperren die Rollen dann nicht komplett wie bei den Starren Gurten nach einschalten der Zündung? Hab zwar welche aber noch nicht eingebaut weil habe meinen Flitzer noch nicht fahrbereit

Zitat

Original von Aaaaahhhndi
Hörtmal, sperren die Rollen dann nicht komplett wie bei den Starren Gurten nach einschalten der Zündung? Hab zwar welche aber noch nicht eingebaut weil habe meinen Flitzer noch nicht fahrbereit

Ja, richtig, die Elektrischen Sperren wenn die Zündung ausgeschaltet ist, lassen sich dann nur aufrollen, denn wenn sie immer gehen wäre die Batterie leer..
und wenn man einen überschlag hat.. halten die gurte dich fest, dis zu den Knopf drückst

Die Gurte kommen über Zündung gesteuert..

Zitat

Original von jan-golf

Das ist in "Meinen" Augen großer Pfusch und nicht im Sinne des Erfinders :O . Zumal man wenn man vom Anlagen + KAbel "etwas abzwacken" will, muss man das mit einem Sicherungsverteiler machen das , da wo abgezwackt wird, das Kabel rein und dann mit 2 Sicherungen auf 2 KAbel wieder raus...
Annsonnsten Kabelbrannt oder andere Schäden sehr warscheinlich !!!
Nachzulesen in Div. Werkstetten / Carhifi Foren und zu Hören im CarHifi Laden und in der Werkstatt. Aber auch in der Ausbildung ist das schon im 1ten Lehrjahr.

Aber es kommt bestimmt wider eine Antwort von irgent jemanden wie".. hab ich vor 20 JAhren so gemacht und nie was passiert" ... Entweder gelogen, oder nur Glück bis jetzt

Fakt ist : Mit einer Sicherung vom Sicherungskasten mit Klemme 15 zu den Gurten. Sie ist es richtig und das Sicherste / und im Sinne des Erfinders

PS: mit einem Schalter die Gurte an und aus schalten ist nicht erlaubt, únd von schroth schonmal garnich!!! Es ist in jeder Form in der STvZo NICHT erlaubt und führt zum Erlischen des Versicherungsschutzes und der Betriebserlaubnis!!!
Elektrische Gurte müssen über Zündung laufen ( hab ich auch malin einer Zeitung beim Tüv gelesen) !

Alles anzeigen

hast schon recht das mitm absichern. ich nehm mal an du hast vielleicht noch nie elektrische gurte verbaut. weil die schroth-gurte die ich hab die haben in den leitungen schon sicherungen drin. also alles so wie es sich gehört.... :wink:
das mit dem an aus schalten der gurte das das verboten sein soll ist mir neu.
aber man lernt ja nie aus. :wink:

mfg flo

sorry,sonen quatsch hab ich noch nie gehört :O mein Meister würde mit den Besen übern Kopf ziehen wennder sowas sehen würde

Die Sicherung gehört max. 30 cm nach dem Anschluss in richtung verbraucher..
meine Schroth haben keine Sicherung gehabt...

na, dann fahr ma tum tüv und zeig denen den kram mal mit e-gurte an der Anlagen-dauerplus-leitung ...

ich schmeiß mich wech.... was manche machen..
da ist im Auto extra nen Sicherungskasten mit Freien Uni-Steckern eingebaut..
naja, auch Werkstätten müssen ja was richten..

dann brauchst deine Scheinwerfer auch nicht einstellen, hast doch ne Leuchtweitenregulierung