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hab da so ein kleines Problem... bin gestern mit meiner Schürze beim rausfahren aus der Garage irgendwo hängengeblieben und dabei ist mir die komplette Schürze abgerissen und nach vorn rübergefallen...
Wie wird die wieder befestigt? Hab da an der Seite nur was zum "einklipsen" oder ist die eigentlich auch mit Schrauben fest?
Wäre schön, wenn ihr mir da schnell helfen könntet...
Ist das ne originale GEKLAMMERTE Schürze? Die wird, nach Abbau des Trägers, wieder auf den Träger gedrückt.
Oder ein "günstiger" Nachbau? Klingt ja danach wenn die bei Schrittempo gleich abreisst :wink: Die sind verschraubt mit dem Träger. Wird dann wohl alles abgerissen sein. Wegschmeissen und was besseres originales kaufen.
j aein bild wäre super, denn die schürze kann bei langsamen tempo nicht so einfach nach vonre wech... von unten ist die Stoßstange mit je 2 Langen dicken Bolzen auch noch angeschraubt !! die Schürze würde eher zerreissen o.ö. :O
hier mal ein bilf von constantin, da siehste das ein wenig :wink: Von unten kommen die Durch den Trägerin den Holm. Da hat der vorbesitzer die vergesse..
Wenn dann geht normalerweise erstmal die Plastik (oder Gummi) Lippe ab, und das meist auch nicht ganz sondern nur an einer Ecke. Die lässt sich dann auch einfach mit den Stecknippeln wieder in die Halterung zurückdrücken. Selbst wenn man rückwärts mit Tempo über ein unbeweglich, höheres und massives Hinderniss brettert sollte das höchstens die Lippe wegreissen... Würde annehmen das alles was größer ist dir vorher zumindest den Unterboden gut verschrammt hätte ?!?
Hab da auch noch ein ähnliches Bild wie jan-golf. Hoffe man sieht da was größer wo die Schürze befestigt wird (eingekreist).
Wenns dir hilft und jemand Lust hat kann das Bild gerne noch bearbeitet und detaillierter bezeichnet werden. Da die eigentlich sehr fest verschraubt ist, kann ich mir nur Vorstellen das die bei dir eben garnicht durch Schrauben gesichert wurde. Nehm mal an das der Vorbesitzer da ordentlich gepfuscht hat, weil auch die Träger alleine doch nen besseren Halt geben sollten. (Bei meinem war "lustigerweise" die Querstrebe die vorne den Motor hält nicht komplett befestigt, wäre auch spassig geworden wenn die abgegangen und der Motor runtergeknallt wäre)
Sich die gesamte GL/GTI Schürze bzw. die Frontverkleidung samt Kennzeichen, Blinker und Lippe abzureissen ist nicht schwer - schnelles rückwärts fahren auf einer Wiese mit ensprechender Tieferlegung reicht da schon. Der Träger mit NSW bleibt natürlich noch dran.
Die einfachste Möglichkeit der Reparatur sind 2 Linsenkopfschrauben im Bereich des Kennzeichens, von vorne durch die Verkleidung gesteckt und mittels Muttern mit dem Träger verschraubt. Die Bohrlöcher bzw. die 2 Schraubenköpfe werden später durch das Kennzeichenschild verdeckt. Um vernünftig arbeiten zu können, solle der Träger abgenommen werden..Danach kannst du alles im Stück wieder anbauen - wie eh und je..
eine nachbau stange kann man sehr schnell neben dem auto liegen haben, hatte ich auch schon. aber eine originale ist sehr stabil, da kann man selbst mit ziemlich hohen tempo über die übelsten bremshügel in venlo drüber knallen ohne das was passiert.
das der träger aber rausreist ist sehr unwahrscheinlich, denn dann würde ja fast der motor mit rausfliegen.
Original von DieSchneemann Aber er ist ja beim rausfahren aus der Garage irgendwo hängen geblieben und da sollte die Schürze doch nicht so schnell runterkommen?!
hehe, hat schon Fälle gegeben, da haben billige Zubehörstoßstangen noch nicht mal den Versand überlebt, also sag das lieber nicht, das die nicht schnell runterkommen
niceman13 ...und immer noch kein Bildchen. Aber die Methode von 19e-vw (2 Schrauben hinterm Nr. Schild) klingt gut, so würd ichs machen. Seitlich sind die übrigens nur in die Führungen am Kotflügel reingeschoben, nicht geclipst wie du vermutest/geschrieben hast.
mir hat schonmal nen lkw ne schmale stoßstange abgefahren (der war mitm letzten eck genau hinter der stange anner seite hängen geblieben und schon lag sie davor) die ist nur in den träger eingeklippst und wenn man richtig dran zieht geht die schneller ab als man glaubt
träger war noch dran und stoßstange lag davor
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