Wie funktioniert das Tempomat

Eine Regelung braucht immer einen Sollwert, den gibst Du mit dem Hebel vor. Dann den aktuellen Istwert, müßte hier das elektrische Tachosignal sein. Daraus wird eine Stellgröße errechnet und an das Motorsteuergerät/Einspritzung oder früher mechanisch an die Drosselklappe weitergegeben. Die Regelung versucht den Istwert an den Sollwert anzugleichen, Regelabweichung gleich null.

Wenn er voll durchbeschleunigt wird ihm das Tachosignal gleich Istwert fehlen oder der Istwert ist aus irgendeinem Grund immer zu klein. Er möchte das nachregeln, kommt aber nicht an den Sollwert ran und beschleunigt immer weiter.

Eine weitere Möglichkeit ist das er über den Hebel den Befehl zum Gasgeben bekommt.

Gruß

...nur das die originale gra mit unterdruck funktioniert!
mal draufgeklickt

aber nur, weil du soo nett gefragt hast und ich zu faul bin, dass zu schreiben...

ich denke mal, dass das system aus dem 3er genau das gleiche ist, wie für den 2er. das vom 35i ist in jedem fall das gleiche, das habe ich auch drin

Da hier gerade das Thema aufgekommen ist, will ich auch mal kurz fragen, hat jemand die PIN-Belegung des GRA-Hebels? Am besten für Alte und Neue ZE falls es da unterschiede gibt!