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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Moin,
gestern beim birnchenwechsel ist mir aufgefallen das auf meinen Frontscheinwerfern "German Democratic Repuplic" draufsteht und unten nochmal größer DDR...gabs dette?? auto is bj. '88, schon komisch, wa? hab ich ja richtige unikate am wage...na, wenn mir die jemand kaputt macht 
wer weiß was drüber??
vg sevi
Hi,
steht auf dem Scheini im Glas "Saturnus".
Das war soweit mir bekannt ne Firma in der DDR, die sowas gebaut hat.
Der 88er Tour von meiner Mutter hat die auch von Saturnus.
Die sind aber schon neuer, weil mal die Streuscheiben rausgefallen sind. :O
Als Hersteller für Golf 2 Scheinwerfer kenne ich Hella, Bosch und eben Saturnus.
Den Zubehörkram jetzt mal nicht mit beachtet.
Die Dinger mischen also links Hella und rechts Saturnus gibt gelegentlich Mecker beim TÜV.
Im Wolfsburger Norazentrum bekommt man meist Saturnus geliefert.
Grüße Alexander 
gib mal "scheinwerfer ddr" in der suche ein und du bekommst einige aussagen zu dem thema -sturnus-
ZitatOriginal von knüppeljoe
Seit 1978/79 lieferte die Fahrzeugelektrik Ruhla in der DDR Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer , Scheibenwischermotoren und Hörner an VW für Golf I und II.
Ja darkviolet76 Altmeister der Suchfunktion ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
Blos schade, das der alte Thread erst beim 3ten Versuch geladen hat.
wäre intressant zu wissen was noch alles am golf aus der ddr kommt
VW hat das was viele andere Konzerne in der BRD auch gemacht haben und zwar billig im Osten eingekauft. 
Henkel ( Persil) in Gentin und so weiter.
Das selbe wird selbst heute noch Praktiziert bloß ist mann halt weiter nach Osten gegangen.
Nokia ist das beste Beispiel!!
Zb. wurden die Kabelbäume von VW in den 90er Jahren in Polen gewickelt.
Soviel zur Sicherung Deutscher Arbeitsplätze. 
ZitatOriginal von marec
wäre intressant zu wissen was noch alles am golf aus der ddr kommt
die Frage ist wohl ein Witz oder ????
wenn man den Link gedrückt hätte , wäre das gekommen:
ZitatOriginal von knüppeljoe
Da kannst Du variieren wie Du willst, rechts u links sind gleich. Es gab noch ein bis zwei andere Dinge die aus dem DDR Bestand original am Golf 2 verbaut wurden...
Das lustige, der DDR Scheinwerfer hat sogar ein E-Prüfzeichen...
ZitatOriginal von vwmike
was meinst du denn mit den anderen paar Dingen?
Die antwort dazu steht also schon oben.... 
ZitatOriginal von knüppeljoe
Seit 1978/79 lieferte die Fahrzeugelektrik Ruhla in der DDR Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer , Scheibenwischermotoren und Hörner an VW für Golf I und II.
Saturnus war aber aus Jugoslawien bzw. Slowenien.
es gab auch noch ne firma aus frankreich, zumindest bei ren rückleuchten
Valeo? Seima?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Jens Heinicke
VW hat das was viele andere Konzerne in der BRD auch gemacht haben und zwar billig im Osten eingekauft.
Henkel ( Persil) in Gentin und so weiter.
Das selbe wird selbst heute noch Praktiziert bloß ist mann halt weiter nach Osten gegangen.
Nokia ist das beste Beispiel!!
Zb. wurden die Kabelbäume von VW in den 90er Jahren in Polen gewickelt.
Soviel zur Sicherung Deutscher Arbeitsplätze.
mal ganz zu schweigen wie gut die Qualität wäre wenn es von "uns" wäre :O
die wäre bestimmt noch besser.. 
aber so kenne ich das auch, die meisten kompnenten aus OstEuropa... und dann nur Maschinell mit nenm Roboter eingesetzt 
ZitatOriginal von jan-golf
mal ganz zu schweigen wie gut die Qualität wäre wenn es von "uns" wäre :O
die wäre bestimmt noch besser..
Es gibt auch Sachen die in Deutschland hergestellt werden und trotzdem der letzte Mist ist. Und wenn die Qualität besser wäre, würde es auch gleich Unsummen mehr kosten.
Qualität hat keinen linearen Anstieg zum Preis. Und welcher Konstrukteur geht schon davon aus, dass ein Auto 20Jahre ohne Reparaturen laufen soll? Die allgemeine Durchschnittshaltbarkeit ist vielleicht 3Jahre und 100-150Tkm Laufleistung.
ZitatOriginal von Pogo
Es gibt auch Sachen die in Deutschland hergestellt werden und trotzdem der letzte Mist ist. Und wenn die Qualität besser wäre, würde es auch gleich Unsummen mehr kosten.
Qualität hat keinen linearen Anstieg zum Preis. Und welcher Konstrukteur geht schon davon aus, dass ein Auto 20Jahre ohne Reparaturen laufen soll? Die allgemeine Durchschnittshaltbarkeit ist vielleicht 3Jahre und 100-150Tkm Laufleistung.
Hoffentlich wird dein Arbeitsplatz nicht auch nach Osteuropa verlagert. Dann erzählt du bestimmt nicht mehr solchen Mist.
Übrigens sind die Autos Teuer genug Nur müßten die Mitarbeiter bei VW mal wieder das arbeiten lernen (z.b. die 40 und nicht 28 Stunden Woche bei vernünftigen Löhnen nicht wie jetzt). Dann könnte viel mehr wieder in Deutschland hergestellt werden und die Autos wären wieder bezahlbar.
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