Öldrucklampe blinkt und piept

  • Moin erstmal
    und zwar habe ich bei meinem Golf folgendes Problem. sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist, fängt die Öldrucklampe an zu blinken geht abundan mal aus. Sie blinkt 10 sek, dann wieder aus, dann immer so in rütmuss mal am blinken mal nicht. Öl ist drauf. Aber komischer weise nur bei warmen Motor! Ölpumpe defekt?


    Autodaten:
    Golf 2
    Baujahr:1987
    MKB:EZ (1.6l)
    160000km laufleistung
    letzte Ölwechsel im Juli
    seitdem 1000 km gefahren

    fehlende PS werdn duch Wahnsinn ersetzt


    Lieber nen Golf in der Garage als ne nervende Frau im Bett!!!

  • am besten den öldruck messen lassen, oder eine anzeige einbauen!
    kann vieles sein - öldruckschalter, ölpumpe, kaputte lager.


    bei mir wars die ölpumpe mit diesen symptomen...

    Einmal editiert, zuletzt von larry ()

  • ok die Linkliste wird wahrscheinlich immer länger....


    das Problem ist nicht neu und wurde schon dutzendmal besprochen.
    hier mal ein ganz ganz kleine Hilfe:


  • habe 15w/40 gucke nach den öldruckschaltern nach wenn net tausche ich die aus wenns dann noch auftaucht ist die ölpumpe hin

    fehlende PS werdn duch Wahnsinn ersetzt


    Lieber nen Golf in der Garage als ne nervende Frau im Bett!!!

  • schon mal den Temperaturfühler gecheckt, der die Temperatur-Info ans Gerät gibt ? Wenn dieses zweimarkfuffzig-Ersatzteil spinnt, bekommt Deine Maschine ständig falsche Daten gesendet...
    ... nur mal so zum drüber nachdenken...

    -------------------------------------------------------------
    Wer Ordnung hält, ist nur zu faul zu suchen ! :P

  • Riech mal am Öleinfüll - ??Loch?? - Deckel... Wenns nach Sprit riecht --> Ölwechsel machen (lassen). Hab das Problem bei meinem Golf III. Der zieht sich Sprit ins Öl. Vermutlich sind bei mir die Kolbenringe hinüber.

    Wenn der Beifahrer nicht kotzt, fährt der Fahrer nicht am Limit




    :] 4-Wege-Anlage im Golf ist FERTIG!!!!!!! :]

  • hatte nen kabelbruch lokalisiert. habe diesen beseitigt und ja er war warm dann ne runde gefahren dann finger wieder an amche morgen einen öldrucktest wird das beste sein!

    fehlende PS werdn duch Wahnsinn ersetzt


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