kltr kaltlaufregler

Ja habe selber einen in meinen Golf III drinne und habe in meinen zweier auch einen gehabt und mein Vater fährt auch eine spazieren im Golf. Ist super einfach mit bilder beschrieben und so selbst für nen laien in halben stunde zu schaffen. dann Formular ausfüllen zur Au fahren und dann zum KVA eintragen und steuervergünstigung abgeben. GAT-Kat Habe ich im VW Bus verbaut fand ich etwas Komplizierter. aber lohnt sich auf jeden fall .

MIt den luftfilter sollte es eigentlich keine probleme geben weil das system nicht in die luftzufuhr eingreift oder abhängig ist .

In welches Auto soll das system rein?

Ja du schneidest neben der Ansaugbrücke rechts den Kühlschlauch durch und setzt nen Tempsensor ein mit unterdruckschläuchen. Schraubst den Regler Neben den linken Dom. Machst mittel T Stück noch vorm Luftfilterkasten am Magnetventil nen schlauch ran un fertig.
Habe selber nen GT Special mit ABS Motor und NOCH 90 PS.

Also du zahlst Momentan 272(20,** pro ccm) € und danch 121(6,67 pro ccm)€

Umrüstung mit KLR-System
VW Golf III / Variant / Vento
Bestellnummer 20 31 00 17
Typ 1HX0
Motor KB:ABS
Getriebe:Schaltung L
1.8 KW/PS 66/90
HSN TSN
0600 892/939/899
Baujahr 11.91-10.94
Steuerersparnis in 5 Jahren durch D3-Norm 754,- €

Für alle die auch umrüsten Wollen Hier der Link zu Twin TEC Kann jeder Gucken ob sein auto dabei ist

http://www.twintec.de/index-de.html

MFG MMasterkane

Ja mußt du leider hin weil es muß ja sichergestellt werden das der ein bau funktioniert zwar schwachsin da eine Au bei warmen Motor gemacht wird aber damit wird sichergestellt das dein Abgassystem zum Zeitpunkt des Einbaus einwandfrei Funktioniert hat.

Die Steuereinreichung kannst du zum Teil selber ausfüllen mit deinen Fahrzzeugdaten Etc. und die Werkstatt Trägt dann die Au DAten ein und haut nen Stempel runter Fertig.

Ein Durschlag bleibt bei denen
Zweiter KVA
Dritter ist für dich Als Garantieschein weil es Wurde ja auch der Einbau "kontrolliert".

Kann aus eigener Erfahrung sagen, das man nach der Umrüstung KEINE neue AU machen muss,....

Stand auch in irgendeiner AutoBild Ausgabe, werde den Artikel mal raussuchen..

Denke bei der ein oder anderen Werkstatt wird beim Nachrüsten gerne eine neue Abgasuntersuchung mitverkauft. Die Abnahme für die Nachrüstung erfolgt ja durch die Unterschrift der Werkstatt auf dem Nachrüst-Formular.

Autobild Ausgabe Nr. 43 (28.10.2005)

Zitat: " Der Einbau ist schnell gemacht"

" Rund eine halbe Stunde braucht der Fachmann im Schnitt zur Nachrüstung des Reglers. Ein Eingriff in die Motor- oder sonstige Elektronik ist nicht nötig. Auch der vorhandene, intakte Katalysator kann weiter verwendet werden. Nach den dem Einbau ist keine erneute Abgasuntersuchung (AU) fällig. Für den Eintrag in die Kraftfahrzeugpapiere bei der Zulassungsstelle stellt die Werkstatt eine Einbaubestätigung aus. Der letzte Schritt führt zum Finanzamt, das den neuen Steuerbescheid ausstellt."

Eigenes Beispiel:

Zahle Momentan für meinen Golf III, MK: ABU, 55 KW pro angefangene cm3 15,13 EURO
Nach der Umrüstung erreicht der Golf die Schadstoffklasse D3, dann sind es nur noch 6,75 EUR pro angefangene cm3.