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Kannst wegschmeißen, habe ich auch gemacht. Nach erfolgreicher Reparatur fing nach ein paar Wochen der DZM und die Außentemp an zu spinnen und nach einmal Starthilfe geben war es wieder Schrott.
Da habe ich keinen Bock drauf. Wenn Du einen stärkeren Transistor verwendest geht in aller Regel dann etwas anderes kaputt.
Bau um auf VDO
Gruß
ZitatOriginal von edition_blue
Wie ist das denn mit der Kilometerzahl, kann man die einfach zurückdrehen ...
Bitte keine Tipps wie man die Kilometer zurückstellt!
JA!
Da ändert sich nichts. Das sind eben nur unterschiedliche Hersteller. Zum km-Problem. Bau deinen Tacho
aus und setze ihn in das neue KI. Das ist alles Plug&Play :)! Beim neuen KI musst du auf die ZE achten! Neue ZE 1 Stecker am KI (oder Warnblinklicht auf dem Lenkstockschalter). Alte 2 Stecker am KI (oder Warnblinklicht in Armaturentafel als Schalter). Zudem musst du noch auf die TN des KIs achten. Die GTs, also die 1.8er 90PS haben LL am ende und für den GTI brauchst du LH! Ansonsten wird dir der Verbrauch falsch angezeigt 
.
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