G2 quitscht wie ein Vogelnest...

hi

haste ma das gebläse ausgemacht??

bei mir wars ma der gebläselüfter, der gequietscht hat!!

dann ist der ofen einfach zu hart...........irgendwo und irgendwie arbeitet sone karosse immer =)

Vor allen dingen - die KNALLHARTEN G2 Karossen.

*duckundwech*

Sogar mein 3B Passat knarzt etwas hintern A-Brett, obwohl der Serie ist, und sich sogar gegen nen Serienfahrwerk-golf wie eine Sänfte fährt.

Und in deinem andren thread hast du ja schon geschrieben, "runtergeschraubt, fast null federweg, Knallhart, Kotflügel banane"...

Wie du selber schon gesagt hast.. hoch mit dem Karrn

.......und jetzt wenns kälter is, knarrt und quitscht das plaste eh........

Ich hab das schon sehr häufig gesehen das dies die Stabi-Gummis der Vorderachse sind. Einfach mal erneuern, kosten nen Fünfer oder so das Stück. Ich würde keine aus dem Zubehör nehmen, nur original.

Sorry, habe gerade erst gelesen das es sich um das Armaturenbrett handelt, also absoluter Nonsens was ich da verzapft hab

hast Du das GTI/GL Armaturenbrett drin oder die Hartplasteausführung?
Falls Hartplasteausführung, dann sind garantiert die Befestigungslaschen für die vorderen beide Schrauben (Befestigung Richtung Motor) abgebrochen (ist praktisch an keinem Brett nach der Zeit mehr heile)...

Ich hatte das gleiche Problem auch! Bei mir war das Gewinde vom rechten Halter des A-Bretts kaputt und somit hielt die Schraube nicht mehr wirklich. Über die Führung vom Luftauströmer konnte dieser am Kunstleder des A-Bretts reiben, da das A-Brett ja relativ lose war. Mein Golf war zu dieser Zeit auch noch tiefer :wink: . Kontrollier neben den 6 Schrauben des A-Bretts auch noch die Luftausströmer, ob diese fest sind!

Bei mir war es der rechte Ausströmer! Die anderen beiden können aber genauso quietschen, jedenfalls der Linke :wink: .