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Hallo- mein Nz 260tkm leckt seit einiger Zeit Öl und zwar hinter der Lichtmaschine aber nicht am Ventildeckel sondern tiefer - so auf höhe der Zylinderkopfdichtung. Kann die Öl lecken? Das unangenehme daran ist dass der Limaregler total verölt und immer etwas Öl auf die untere Keilriemenscheibe tropft und der keilriemen somit öfter mal ins rutschen kommt. Ist das eine bekannte Leckkage? Welche Dichtungen welche Ringe müssen neu? Gibt es komplette Motordichtsätze für NZ? Kostenpunkt?
Was würde es wohl etwa beim freundlcihen VW-Futzi kosten wenn man da den Motor abdichten lässt?
Vielleicht hat ja jemand einige Antworten zu meinen Fragen.
Wasser ist normal... nur Öl hinter Lima... Wasserstand seit 6 Wochen ok- Kalt und warm- auch nix drin oder so- auch kein großer Ölverlust merkbar. Hatte Regler saubergemacht etc und nach ein paar tagen wars wieder siffig-aber so, dass ichs nicht genau lokalisieren kann außer hinter der Lichtmaschine.
Das ist ´ne alte Krankheit von den 1,3 L-Motoren, daß die Kopfdichtung in diesem Bereich undicht wird und das Öl dann mit der Zeit die Lima killt. Du bist damit nicht der Erste :wink: !
Eigentlich schon! Um die Chancen zu erhöhen, daß es tatsächlich "ewig :wink: " hält, würde ich bei der Gelegenheit auch gleich den Kopf planen lassen. Die sind meistens schon ziemlich krumm. Zur Montage dann unbedingt neue Zylinderkopfschrauben verwenden! Außerdem den Nockenwellensimmerring und die Ventildeckeldichtung auch gleich erneuern. Ist der Zahnriemen schon alt? Dann am besten auch gleich mitmachen. Besorg Dir dann aber auch gleich die Dichtung von der Wasserpumpe. Der Riemen wird nämlich mit der Wasserpumpe gespannt und die ist danach oft undicht...
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