Hab ich recht?

hatte vor nem halben Jahr nen PLatten , dann sollte der Reifenfuzzi die reifen wecheln, ich gab ihm das felgenschloss,
als ich mein auto abholte, sagte er was von wegem ja das Felgenschloss ging kaputt, hab dir aber 4 neue Schrauben eingedreht.
ich OK,
gestern hab ich dann von Allwetter (alus) auf Winterreifen (stahl) gewechselt.
Ohne mir was dabei zu denke alle schrauben reingedreht, ich dachte, ET ist gleich dann kann ich die schrauben nehmen.
Jetzt waren die austauschrauben , die mir der Händler gab, 2-3mm länger als die restlichen, und es hat mir irgendwas in der Trommel zerstört.
Es ist aber davon auszugehen das es an der einen längeren Schraube gelegen hat,.

Was sagt ihr dazu ?
Bin ich selbst schuld, hat der Händler auch ne Schuld?

mh also es sind passat stahlfelgen,
et38 14zoll, und et38 15 zoll alus,.
ja , aber die sonstigen schrauben der alus gingen ja auch ohne probleme,. also wären die schrauben gleich lang gewesen wie die restlichen wäre wahrscheinlich nichts passiert

mh das problem ist ja es waren die passenden aber zu lang, bzw länger als die übrigen und ja man hat es gehört,.
deshalb bin ich ja auch nich gefahren ,.
bzw nur 3 meter bis dieses geräusch kam und dann musste ich zu dem , weikl ich ja nich wusste was es ist,

ich tippe mal das es irgendwas von der handbremse beschädigt hat ,. denn die zieht hinten recht nich mehr ,.

mhh, bin ma gespannt was de kerl in der werkstatt sagt, er is mir ja zumindest nochn felgenschloss schuldig