umbau rp auf pf motor

    hallo. mein rp hat jetz entgültig den geist aufgegeben. habe aber noch en pf mit dem kompletten kabelbaum also ist sogar noch alles in dem gti drinne. habe jetz beide motoren draussen. jetz bin ich mir nur mit der elektrik unsicher. was muss ich denn alles wechseln oder umlöten um den rp kabelbaum pf tauglich zu bekommen? wollte nach möglichkeit den sicherungskasten in ruhe lassen.. das auto müsste auch recht schnell wieder auf die strasse weils das alltagsauto ist... schonmal danke für antworten... mfg schotte

    erstmal hallo !!


    benutz einfach mal die suche, das thema gabs schon öfters !! :]


    aber, nen rp kabelbaum umlöten ??? du brauchst den pf kabelbaum mit dem steuergerät auf jeden fall, und wenn beide ze´s gleich sind, sollte das recht flott gehen, trotdem mal die suche bemühen !!!


    mfg
    peter

    wissen ist macht, nix wissen, macht auch nix !!!!!

    Kann dir jetzt leider keinen ratschlag im direkten sinne geben - sorry -
    aber aus Erfahrungen würde ich von umlöten abraten - mag im ersten Augenblick
    schneller gehen, aber meistens haste im nachhinein mehr probleme, entweder
    beim zum laufen bekommen oder später an den löststellen.


    Generell wirds natürlich einfacher wenn du von gleicher ZE auf die gleiche
    wechselst. Dann wirste wohl nur den Motorkabelbaum und den im cockpit zum Teil
    umstöpseln müssen - es sei denn du hast schon MFA.
    Auch aus nicht technischer sicht: Haste hinten Scheibenbremsen oder Trommel?
    Bei letzterem musste auch noch die Hinterachse wechseln und *glaub* das Hand-
    bremsseil (mindestens). Ggf. auch vorne noch Scheiben + Beläge tauschen.


    Ansonsten wünsche ich n gutes gelingen, auf dass dein Auto bald wieder fährt :)



    Greetz
    RaVeN

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