PN mit GX Jetronik?

  • Hi,
    da ich den Vergaser so langsam satt habe will ich auf die Jetronik von GX 1.8er umrüsten samt allem was dazugehört.


    Steuergerät vom GX habe ich eben gekauft, leider finde ich die restlichen teile nicht so einfach wie gedacht..


    kann zufällig mal einer aufschreiben/listen was noch alles nötig ist dafür?


    Kosten spielen erstmal keine Rolle.

    Finger in Po, Mexiko


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  • hy !!


    da brauchste aber ETLICHES mehr>wenns überhaupt geht ??
    der pn hat z.b. keine el. benzinpumpe>+die nötige steuerung dafür ???!!!!
    mengenteiler, leitungen, düsen, ansaugbrücke, kopf???? usw. usw., ich glaub, das iss seeeeehr aufwändig !! ?( !!
    hat dein pn nur euro1 ??


    mfg


    peter

    wissen ist macht, nix wissen, macht auch nix !!!!!

  • huch ist das mega ! das wird bestimmt eine übelste drehsau :D


    ich geh mal davon aus das dein PN alte ZE hat !


    -kraftstoffpumpe im tank
    -kraftstoffpumpe unter dem bodenblech
    -kraftstoffleitungen
    -zylinderkopf
    -einspritzdüsen
    -einspritzleitungen
    -mengenteile
    -luftfilterkästen
    -steuergerät
    -motorkabelbaum (am besten aus dem special -->gleich mit MFA)
    -kabelbaum vom sicherunggskasten
    zu den rückleuchten wo der spritpumpenanschluss
    noch dran ist
    -ansaugbrücke
    -drosselklappe
    -div schläuche
    -luftfilter (am besten ein tuning ding)(dann klingt er wie ein 16V) :D
    -mittelgroßer wasserkühler
    -tacho mit drehzahlmesser


    das müsste es gewesen sein ?!


    der GX hat auch euro 1 !!


    MFG


  • der gx hat auch euro 1 > genau deshalb hab ich gefragt rené, den wenn der irgenwie nachgerüstet wurde, geht gar nichts mehr !!


    mfg
    peter

    wissen ist macht, nix wissen, macht auch nix !!!!!

  • Mein PN hat euro !! 3 !!


    G-Kat und KLR


    mensch das ist ja echt n ganzen haufen arbeit ;) aber garantiert geil wenns hinterher läuft :P


    Weiss aber auch nicht mehr was ich machen soll..Motor umgebaut und er läuft nicht.
    Beheizte Lambda is nu drin, bringt aber nichts nennenswertes. Jetzt könnte es noch der Schlauch zwischen Ansaugbrücke und BKV sein...Ich verzweifel so langsam :(
    Wenn hier einer inner nähe wohnt der mal gucken will, wäre das wirklich nett :) :)

    Finger in Po, Mexiko


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  • hy !!



    selbst wenns funzen würde, eintragen tut dir das KEINER !!


    du darfst die schadstoffklasse nicht verschlechtern, wenn du d3 schon hast, geht nichts !!


    mfg
    peter

    wissen ist macht, nix wissen, macht auch nix !!!!!

  • Der motor ist ja gut ;)


    aber leider 580km zu weit weg :D




    das mit der Schadstoffklasse war mir schon klar, aber wenn ich den gesamten Motor umbaue?


    und GX geht nicht auf D3??

    Finger in Po, Mexiko


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    Einmal editiert, zuletzt von Franky-Golf ()

  • hy !!


    soweit ich weis, nicht !!
    dafür gibts nichts zum umrüsten, müsstest mal bei kat-versand oder ähnlichen firmen nachfragen !!


    mfg
    peter

    wissen ist macht, nix wissen, macht auch nix !!!!!

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