Problem mit Standgas am 32b

    Hallo Gemeinde,


    gerade musste ich den 32b (RL) meiner Schwägerin abholen. Sie ist auf Ihrem Arbeitweg liegen geblieben weil das Auto kein Standgas mehr hat.


    Irgendwelche Vorschläge?

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Hi,


    es wäre erst mal gut zu wissen, ob es Diesel, Benziner, Vergaser , Einspritzer?


    Der 32B ist von dem Motoren her identisch mit den Audis aus der Typ81 Baureihe und davon kann ich so einiges erzählen :rolleyes:

    Dieser Beitrag wurde 2438 mal editiert, zum letzten Mal von DerHändler: Heute, 19:51.

    Hi Stefan,
    danke für die späte Antwort, aber das Problem ist gefunden und beseitigt. Ein kleiner Verbindungsschlauch von der Unterdruckleitung die zum Druckspeicher führt war defekt (der Motor ist ein RL, 1,6l, 72PS)


    Trotzdem nochmal danke!

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    :] richtig!
    Mit wittlerweile 350.000km :D
    In 2 Jahren bekommt den meine Tochter, dann ist's ein 3-Generationen-Auto
    1. mein Schwiegervater
    2. meine Schwägerin
    3. meine Tochter (hoffentlich lässt die ihn dann auch ganz :( )
    (4. mein Projekt)

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

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